全文获取类型
收费全文 | 4637篇 |
免费 | 940篇 |
国内免费 | 545篇 |
专业分类
航空 | 3612篇 |
航天技术 | 763篇 |
综合类 | 616篇 |
航天 | 1131篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 173篇 |
2022年 | 197篇 |
2021年 | 207篇 |
2020年 | 218篇 |
2019年 | 220篇 |
2018年 | 158篇 |
2017年 | 185篇 |
2016年 | 213篇 |
2015年 | 221篇 |
2014年 | 258篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 266篇 |
2011年 | 253篇 |
2010年 | 267篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 241篇 |
2007年 | 252篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 224篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 166篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 91篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 74篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有6122条查询结果,搜索用时 250 毫秒
81.
参数振动问题是直升机的基本动力学问题之一,旋翼桨叶的挥舞弯曲微分方程和摆振弯曲微分方程都是复杂的参数振动问题,在许多计论直升机旋翼动力学的论著中~[1-4],有的虽然推导了复尽杂的参数振动方程,却没有提到求解的方法,有的对此根本没有论及.本文旨在讨论参数问题的数值解法. 相似文献
82.
83.
84.
姜正礼 《燃气涡轮试验与研究》1994,(2):38-44,50
介绍了用于平面叶栅栅后测量的楔形探针的校准方法和应用,论述了平面叶栅栅后尾迹测量数据的处理方法,并通过试验结果说明,此法可行,精度足够。 相似文献
85.
86.
87.
基于齿数的渐开线直齿轮参数化建模 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了在UG环境下渐开线直齿轮参数化建模的方法,分析了不同齿数范围对建模过程的影响,并依据分析结果建立了渐开线直齿轮的两个精确模型,利用这两个模型通过修改参数列表能快捷得到满足任意参数要求的渐开线直齿轮的三维模型。 相似文献
88.
冲击射流的PIV实验研究 总被引:8,自引:1,他引:8
利用PIV技术对出口内径为10mm的冲击射流进行了不同距离(2d、3d、6d、8d),不同压比(1.2、1.5、1.8、2.0、2.3、2.8)下的实验研究。通过实验分析和图像处理等手段对冲击射流的流场分布、涡结构进行了适当的总结。发现了一些新的现象和规律。为今后更深入地研究提供了依据。 相似文献
89.
虚拟企业的知识分布与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
陈颉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(4):24-26
文章从知识与决策权相匹配的角度解释虚拟企业分权化的原因,并提出在分权后,应采用改变激励因素、加强信息交流、建立知识共享模式、进行组织学习、实施知识管理战略等手段对分散的知识进行有效的协调和控制. 相似文献
90.
赵梦熊 《气动实验与测量控制》1995,9(3):1-8
载人飞船小升阻比返回舱的再入轨道主要取决于配平升阻比,弹道系数和再入点的轨道倾角,风洞试验测出的球冠压力分布与理论计算值和飞行试验值的均较符合,可以用于实际飞行。气流分离和真实气体效应对倒锥锥面的压力影响较大。拐角半径增大,使拐角和球冠的压力降低,而使锥面压力增大,雷诺数和边界层状态对底压系数的影响较大。 相似文献