全文获取类型
收费全文 | 1634篇 |
免费 | 244篇 |
国内免费 | 277篇 |
专业分类
航空 | 1409篇 |
航天技术 | 231篇 |
综合类 | 190篇 |
航天 | 325篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 115篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2155条查询结果,搜索用时 187 毫秒
481.
482.
给出了飞机结构按需要排放水的种类、滞留部位、防水和排水的一般原则、典型结构防水和排水的措施等,并对飞机结构防水和排水设计进行了全面分析论述,以求达到减缓机体腐蚀发生,保证飞机在寿命期内飞行安全。 相似文献
483.
研究了固体火箭发动机装药硬度和HTPB推进剂方坯硬度、强度及延伸率在贮试期内的变化规律,建立了装药硬度-强度、延伸率-贮存期相关联的数学模型和回归方程组。用其预估固体发动机装药寿命。 相似文献
484.
晶体取向对航空发动机单晶叶片结构强度和蠕变寿命的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
现代航空发动机镍基单晶叶片在生产时只控制叶片轴向为结晶方向,其它两个方向则处于随机状态。本文基于晶体滑移理论,计算分析了这种方向随机性对结构强度和蠕变寿命的影响。结果表明,保持轴向为结晶方向,其它两个方向为随机,在额定载荷作用下,某叶片强度储备系数相差20%,蠕变寿命则可相差5.5倍,使得有必要在铸造时对非结晶方向的晶体取向进行控制。本文进一步计算了叶片轴向与结晶方向偏角对性能的影响,偏角5°,蠕变失效寿命最大降低23%;两偏角10°,蠕变失效寿命最大降低一半,即严格控制轴向偏角对叶片也是至关重要的。 相似文献
485.
486.
本文推导了液体火箭发动机涡轮叶片疲劳寿命公式,并用概率统计、断裂力学方法,分析了可靠性预测方法. 相似文献
487.
488.
导出了在全寿命范围内的DFR值和其它疲劳参数之间的关系式:并在此基础上给出了疲劳强度分析方法:通过算例说明了所提出的方法和原DFR法之间的差异。 相似文献
489.
从分析飞机结构日历寿命的影响因素人手,提出了基于飞机飞行使用的估算飞机结构服役日历寿命的计算模型,该模型揭示了日历寿命各种影响因素之间的内在关系和变化规律,通过对该模型的讨论和实际算例分析,表明该模型可用于飞机结构服役日历寿命的评估和分析验证,为飞机日历寿命定寿和延寿提供了一个有用的工具。 相似文献
490.
现代高寿命飞机的连接技术 总被引:1,自引:0,他引:1
研究和改善飞机结构件的连接,对提高飞机寿命显得尤为重要。本文简要介绍了飞机结构的主要连接方法,影响连接结构疲劳寿命的主要工艺因素,提高结构连接疲劳寿命的主要途径及措施。 相似文献