气体静压向心轴承静态特性的理论分析

本文根据简化的二维流动模型,提出一种新的计算方法,用以计算小孔节流气体静压向心轴承的承载能力和刚度。该计算方法简单方便,理论计算结果与实验结果很接近,适合于工程上的实际应用。     

二氧化碳气保护自动立焊药芯焊丝研制

介绍９０年代广泛应用一种高效焊接工艺方法－二氧化碳气保护自动立焊法药芯焊丝的研制过程，立焊工艺试验方法，立焊缝的化学成分，力学性能及金相组织。与国外产品比较，均达到和部分超过同类材料水平。     

混合气体保护焊的试验研究

本文通过试验表明CO_2+Ar的混合气体保护焊具有改善焊缝外观和内在质量,减少飞溅,提高接头机械性能等特点;文中对其产生机理进行了理论分析,并给出了工艺参数。     

高压小直径筒体密结构分析设计

采用以弹性应力分析和塑失效准则基础的分析设计方法，对液体介质的高压小直径密封结构进行了理论分析及工艺试验，同时分析了影响密封效果的各种规范参数，经实际应用，证明该设计方法完全达到了设计要求。     

飞机全,静压系统除水研究

阐述了全，静压系统中水的形成及其在导管中运动的方式，以及水柱移动的稳定位置与仪表的水柱误差指示值；提出了沉淀器的安装和管路的敷设要求。     

底部流动脉动压强特性研究

利用脉动压力测量技术，研究细长旋成体底部流动百定常特性，实验Ｍ数０．６－３．５。实验中对不同的体构型模型进行测量，通过对测得的功率谱密度曲线，脉劝压强均方根值以及相关函数等结果的分析比较，探讨底部流动非定常特性的某些规律以及模型外形等因素的影响。     

一种爆膜式动压测量校准系统

研制了一种结构简单的爆膜式动态压力测量的校准系统，用于频响不大于１ｋＨｚ的动态压力测量系统的动态特性校准。实验表明：其信号发生器能够产生足够的频率成份用于激励；系统只需一次实验便可得到被校系统的频响特性，方法简便。     

火箭弹发射过程冲击流场压力和温度实验测量

考虑燃气流场的冲击效应，根据冲击特点对燃气作用区域的装置结构和强度进行合理的设计，以获得有效的导流和防护效果。实验对火箭发射阶段管后冲击流场在平面斜钢板上的流动参数进行了测量。得到了火箭燃气射流对倾斜钢板热冲击的最大滞止压力和温度，以及冲击流场的压力与温度分布，并确定了管后燃气冲击流场的危险区域。     

细长旋成体大迎角绕流中的头涡与卡门涡的脉动压力特性

在迎角很大时细长旋成体背部流场沿轴向通常有两个截然不同的区域，其中卡门涡脱落区域位于后体，而头涡区域靠近旋成体头部。为了寻求两者的区别与联系，在两个风洞中分别用两个细长体模型进行测压和流动显示实验，得到了沿旋成体轴向不同区域的压力脉动特征，即头涡的脉动幅度相对卡门涡较大，而频谱峰频率则较低，而且随着迎角的进一步增大，头涡区会完全消失。