乌拉圭洛波斯岛事件

时间:1972年10月28日地点:乌拉圭洛波斯岛事件类型:标准事件海尼克分类:CE3目击人数:1人特点/特性:人形个体/乘员、登陆、军事地理位置洛波斯岛是一个距离乌拉圭海岸数千米的小岛,位于拉普拉塔河与大西洋交界处。"洛波斯岛"的原意是"海狗岛",因为那里有许多在岛上自由漫步的海狗。洛波斯岛是一个孤立偏僻的地方,灯塔是岛上唯一突出的地标。     

美苏航天员奇遇UFO

无论从远古的历史记载，还是从现代的目击报告中，都能找到UFO的踪影。它们不仅出现在陆地和天空，还经常出没于海洋和太空中。曾参加美国“阿波罗”登月计划的25名航天员和苏联航天员都遭遇过这种不速之客。美国航天员遭遇UFO     

提高飞机结构安全性与经济性的新对策——ICMS技术对保证飞机结构安全与经济使用的重大作用

飞机结构的飞行安全与经济使用的矛盾迄今仍是一类未能从根本上解决的世界性难题。作者通过飞机结构损伤研究发展历史的回顾，列举了近20年来国内外飞机结构发生的典型严重损伤与空中解体事故，总结指出：飞机结构的非线性损伤今后一个时期对飞行安全与经济使用所造成的威胁会更加严重。本文通过对飞机结构损伤复杂性的深刻认识，揭示了飞机结构损伤“非线性”的特点。在此基础上，     

山东空管分局正确处置一起RVSM空域机组调错高度事件

11月24日，YZR7979执行浦东至卢森堡航班任务，高度8400米，进济南区域时间为19：59。该航班在济南区域飞行过程中，请求上升高度9200米。该航空器具备RVSM能力。当飞行员报告9200米保持后，管制员发现其应答机雷达标牌显示高度为0920，按照标准实际应为0917。管制员立即使用RVSM标准用语向机组证实其高度。后机组承认调错高度。其误以为9200米就是30200英尺，实际上应为30100英尺。随后飞行员按照管制员指示准确转换高度。幸亏值班管制员认真监控雷达，及时正确处置，才没有造成严重后果。     

8位瑞士空中交通职员因2002年飞机相撞事件被指控

2002年发生在德国南部的俄国客机和一架货机相撞事件造成71人丧生。8位瑞士空中交通管制公司职员因此被指控过失杀人。     

巧用Creat（）和SyntaxFromSQL（）函数创建动态数据窗口

本文以两个实例介绍了在PB环境下，利用Creat()和SyntaxfromSQL()函数创建动态数据窗口的设计方法。     

始终把人民群众的根本利益放在首位

始终代表最广大人民的根本利益，全心全意为人民服务，是中国共产党的根本宗旨，也是党能够不断发展 大，不断取得胜利的根本原因，在改革开放和发展社会主义市场经济条件下，党要保持同人民群众的血肉联系，代表人民群众的根本利益，不仅要明确认识人民群众的历史地位和作用，而且要在具体工作中切实改进领导方法和工作方法，坚决克服形式主义和官僚主义，为群众办实事、办好事。     

充液拉深成形工艺与传统工艺的比较

以液体为介质成形零件已经有100多年的历史了.充液拉深成形与传统工艺相比具有许多优点,本课题从成形力、模具、拉深比及成形精度等几个方面阐述了充液拉深成形与传统工艺的区别.