读来读往

CIMT将于4月22日在北京隆重开幕。面对后危机时代的挑战,中国已连续几年成为世界第一大机床消费国,本届展会更是盛况空前,代表世界顶尖技术水平的机床工具产品将大放异彩。本刊为此推出了     

公务包机“惊情”100天

"自新冠疫情爆发以来,全球航空运输业经历了前所未有的挑战,在这样的危机时刻,公务航空私密、便捷和安全的特性更为显著。但受全球疫情发展和各国防控政策等的影响,在过去100多天中,中国公务航空经历了过山车一般的动荡时刻。"公务包机"惊情"100天2020年的春节在1月24日,很多公务机客户提前安排全家人的春节出行计划,特别是避开国内春节拥挤的出国计划。     

那不勒斯的垃圾战

"看一眼那不勒斯,然后死去。"意大利的那不勒斯本是一个美得让人窒息的人间天堂,可现在,一场可怕的"垃圾危机"却在整个城市蔓延。4000多吨腐烂的垃圾溢满街头,还有8个已经压成巨大球形、每个重达1吨的废弃物亟待焚化。     

航班延误与公共关系危机管理机制

自7月民航总局《关于因航空公司原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》正式推行以来,因航班延误引发的航空公司与旅客间的冲突频频发生,这使得国内航空公司一时间成了“众矢之的”,不仅旅客和社会各界对航空公司的经济补偿、服务质量等更加不满,也使航空公司的经济利益     

危机管理：民航企业的紧迫任务

危机与危机管理的内涵危机是指:对于公司未来的获利率、成长、甚至生存发生潜在威胁的事件。危机具有突发性、扩散性、压力性、偶然性等基本特性。对危机不能仅界定为危机爆发,要把一些会导致危机爆发的因素也视为危机。危机管理是指:有计划、有组织、并且系统地在企业危机爆发之前发现并解决危机因子,并于危机爆发之后,以迅速、有效的方法使企业转危为安的管理过程。危机管理并不等于危机处理,它应该是一个包括预测、处理、总结的系统性工作,唯有认清隐藏不露的危机,对其进行监控,并在危机爆发后,对其进行正确处理,从中总结经验教训,避免重…     

危机管理：为航空公司保驾护航的战略转换工具

鼎鼎大名的比尔·盖茨有一句名言:“我们离破产永远只有18个月”。当今社会作为一个竞争日益激烈的多元化社会,任何企业都处在风云莫测的环境中,企业将不可避免地会面临随时可能发生的危机。今年4月,国内非典蔓延,民航、旅游业首当其冲,受到了严重打击。我国航空公司的品牌在经受考验,运营能力受到挑战,营销体系遇到冲击,企业文化则正在接受洗礼。因此,我国航空公司从战略高度上认识危机,心系危机,从而确定危机管理的战略战术,以达到防范危机、转危为安之目的,已是迫在眉睫。     

浅谈高校新生辅导员工作

大学新生朝气蓬勃,活跃上进,有很强的可塑性,如何帮助他们顺利度过入学第一年,是每位新生辅导员面临的一个重要课题.文章分析了新生教育工作的特点,探讨了新生教育工作的方法,提出了开展新生思想政治工作的有效途径.     

中东飞鹰展翅系列单元1 以色列空军现况——中东猛鹰

最近半年多来，伊朗核政策所导致的危机可说是高潮迭起，不仅是美国已暗示伊朗将是继伊拉无克之后的下一个攻击目标，以色列也扬言不排除对伊朗的核设施发动空中攻击，重演1981年拨除伊拉克核设施的旧事。以色列空军当年攻击伊拉克核电厂，一直被视为空中突击的经典范例，慎密的计划和精准的执行，造就了这场漂亮的远程空中奔袭战例，今日的以色列空军实力如何，就能对距离更远的伊朗实施相同的攻击，相信是许多读者相当好奇的。     

从美国的经济衰退看市场失灵

市场经济在发展过程中,往往会出现失灵。当人们分析这个问题时,一般只是从市场本身去寻找原因,妄图依靠市场自身的力量去克服,而忽视了实质问题。在借鉴前人已有成果的基础上,力图从宏观的、深层次的角度出发,结合近年来美国经济发展的实例,去找出引发市场失灵的真正原因,并提出解决它的一些办法。     

航空集团资金管控探析

2008年是不寻常、不平几的一年。我国接连经历了严重低温雨雪冰冻和汶川特大地震等自然灾害，遭遇了国际金融危机的严重冲击，航空集团作为中央企业，勇挑重担，付出了极大的努力，做出了重要的贡献。然而，作为经济运行的风向标，随着全球航空业陷于困境，中国各航空集团所面对的新世纪以来最冷的产业寒冬也已经到来。国资委主任、党委书记李荣融在中央企业负责人会议上在对2009年工作部署中特别提出：“集中资金资源，提高配置效率；加强现金流量管理，