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111.
《世界航空航天博览》2002,(20):2-3
中国 9月28日,从沈飞集团公司传来喜讯,经过沈飞公司全体员工精心生产,不懈努力,顽强奋战,终于胜利实现国家重点型号重要生产节点目标,为实现中国航空武器装备现代化建设再立新功。2002年是沈飞公司重点型号决战年,也是完成国家交给沈飞公司重点型号研制任务最为关键的一年。截至目前重点型号产品已取得了关键性进展,解决并掌握了诸如钛合金焊接质量、压油箱漏油等关键性技术问题,攻克技术关键1000多项,达到了交付状态,为重点型号后续生产奠定了坚实基础。 相似文献
112.
EDI(Electronic Data Interchange)作为有格式的数据报文交换方式,近年来在全世界得到广泛应用。有关各种EDI 标准正逐步统一于联合国经济社会委员会颁布的UN/EDIFACT (Unit Nation/EDI for administration,commerce and transportation)。一、EDI 在亚洲的发展趋势从1995年6月召开的亚洲 EDI 委员会第十次理事会上各国发布的 EDI 发展情况来分析,亚洲 EDI 发展有两个趋势: 相似文献
113.
江永流 《中国民航学院学报》1992,(2)
本文从四个方面阐述日本和亚洲各国的关系;一、日本的当政者何以总想出兵海外?二、海部访华与中日关系;三、突出亚洲的日本外交;四、日本和俄罗斯人的关系。 相似文献
114.
低成本航空公司的运营概念引入亚洲的时间并不长,但近些年不断崛起的亚洲低成本航空公司纷纷呈现出欣欣向荣的良好发展势头,这促使各地机场为了配合这股浪潮开始兴建低成本候机楼。2006年3月,吉隆坡和新加坡机场全新的专用型低成本候机楼相继投入使用,让低成本公司有了自身的安身之巢。雅加达机场和曼谷新国际机场也已表示将建设同类型候机楼。亚洲这股低成本候机楼建设浪潮因何而起?今后将会如何发展?本文介绍了亚太地区著名的航空咨询公司“亚太航空中心”的研究报告《低成本候机楼——亚洲新现象》的主要内容,并就上述问题进行了探讨。 相似文献
115.
介绍了在世界经济滑坡,电信业不景气形势下,世界个人移动通信卫星的发展近况;重点论述和分析了铱星公司破产后新组建的铱卫星公司重新崛起的势头以及吸取市场失败教训后所采取的有效措施。最后对卫星个人移动通信的前景进行了展望。 相似文献
116.
117.
118.
为顺应我国民航事业的快速发展,增强我国航空气象产品的开发能力和服务水平,民航总局和中国气象局联合开发、建立了亚洲航空气象网站(网址http://www.aamets.org)。该网站从2005年8月1日开始试运行,2005年年底投入正式运行。网站运行以来,得到了国际、国内各方面的关注和好评。 相似文献
119.
陈国铭 《世界航空航天博览》2004,(2):40-45
两年一度的亚洲海军展原本预计在2003年5月举行,后来因为SARS疫情蔓延亚洲,所以延到11月举办。这次展览总计有来自12个国家,17艘军舰以及285个摊位厂商参展,室内展场主要是在彰宜机场旁边的展览馆中举办,而室外的舰艇参观主要是在朝宜海军基地举行。 相似文献