全文获取类型
收费全文 | 669篇 |
免费 | 81篇 |
国内免费 | 47篇 |
专业分类
航空 | 475篇 |
航天技术 | 88篇 |
综合类 | 70篇 |
航天 | 164篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有797条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
促进航空信息工作制度化、规范化、科学化、创新化发展,充分发挥信息工作在航空企业科学决策、沟通交流、内外宣传、综合协调中的重要作用,不仅能够及时、客观、全面、深入地反映航空企业各方面工作,而且可以为企业的改革、发展、稳定等工作服务,起到上下沟通、内外宣传的桥梁和纽带作用。因此,航空信息工作应以坚 相似文献
172.
首都机场大面积航班延误旅促会服务协调机制是全国首个机场旅客服务协调机制,虽然成立不久,但在首都机场大面积航班延误处置中发挥越来越重要的作用,行业内也起到了积极示范效应。随着民航航班量逐年增加与空域资源限制这对矛盾的逐渐凸显,航班正常性及航班延误后的服务水平已经成为全社会关注的热点。大面积航班延误后越来越多的旅客违法维权事件不仅影响了民航运行的正常秩序,也成为了影响民航安全的潜在隐患。为此,国家及行业主管部门对大面积航班延误后的旅客服务工作提出了明确的任务和要求。 相似文献
173.
大面积航班延误处置工作的应对策略 总被引:1,自引:0,他引:1
近期,民航局以党的群众路线教育活动为契机,针对广大群众关心的航班延误问题,制定下发了《做好航班正常工作若干规定》.、在航班延误后的处置和服务方面,对航空运输生产链条上的各单位应承担的责任做了进一步的细化和明确;着重阐述了处置航班延误的联动协调机制和约束处罚机制、全行业行动起来,减少航班延误,完善不正常航班服务,改善旅客体验已刻不容缓。 相似文献
174.
EADS成立于2000年,在整合了法国、德国和西班牙的国有航空企业之后,2006年他们又收购BAE系统公司在空中客车公司的股权。目前,EADS是欧洲最大、涉及国度最多的航空航天和防务企业,在技术创新的过程中它也自然会面临着独特的挑战和机遇。 相似文献
175.
欧盟航空排放交易实行在即,航空减排路在何方 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年11月19日,欧盟理事会通过了2008/101/EC指令,正式将航空活动纳入排放交易机制(ETS),该指令于2009年1月13日正式生效。随后欧盟公布了一系列时间表,包括被纳入排放交易机制的承运人名单及其管理成员国、提交监测计划的截止日期、监测、核证、及配额分配等。面对这样一份指令,排放问题再一次不可回避地降临到全球每一个航空公司头上,其中包括中国的十几家航空公司。航空减排路在何方? 相似文献
176.
2007年底民航局颁发了《中国民用航空安全管理体系建设总体实施方案》,该方案要求包括空管在内的有关民航企事业单位建立内部安全管理体系。但是,在空管系统如何开展运行风险管理,如何实现由被动管理向主动管理,进而向趋势预测管理过渡,从而实现持续、稳步提高空管安全管理水平的目的,笔者认为,建立科学的空管工作品质监控机制是一种有效的管理途径和方法。 相似文献
177.
民航空管系统“三横三纵”运行服务保障体系建设。是民航空管改革、建设和发展过程中的重大突破.是空管系统贯彻落实科学发展观的重要体现和艰巨任务,也是一项长期而艰巨的系统工程。就华东空管而言.“结合华东地区特点,不断加强机制建设,确保持续安全”是我们在今后工作中的重要课题.将对“三横三纵”运行服务保障体系建设起到积极的促进作用。华东空管局机制建设的总体思路应符合科学发展观的本质要求. 相似文献
178.
郑屹宾 《华北航天工业学院学报》2009,(3):31-32,38
高等院校为适应扩大招生规模的需要,大量举债,目前高校贷款总额已达1500亿-2000亿之间;银行认为贷款安全而主动与高校合作,可以得到回报;政府将为高校贷款(高校为公益事业)承担巨大风险。从高等院校公用、专项经费看,许多院校无力偿还贷款。希望各高校、银行、政府能够有所警示和启迪。 相似文献
179.
李玉双 《华北航天工业学院学报》2008,(4):35-37
本文主要从强化商业银行内控、建立信贷资产债权保全机制、营造诚实信用环境三方面论述维护银行信贷资产债权的配套措施。 相似文献
180.
中部地区的城市群空间格局,可以用“北斗星”形、“H”形和“链珠”形这样三种形状来形容。中部城市群的发展已具有相当规模,但也存在城市化压力大,城市群内城市体系发育不完善,城市群中心城市竞争力不强,城市群间相互关联度低,城市群交通网络体系不健全等一系列问题。整合中部城市群,特别是整合中原城市群、武汉城市群、长株潭城市群(长武郑城市群),可以促进中部地区崛起,打造中国经济第四增长极。应积极改善助推中部城市群崛起的体制环境,支持中部城市群基础设施改善提质,促进中部地区城市群产业改造升级,有效制导域外经济要素资源向中部城市群的转移,确保中国第四大城市群率先崛起。 相似文献