"人死观":必然与自由

生,需要理由吗?死,可以避免吗?不知生,焉知死;不临死,怎怜生?人不能旁观自身的降生,一般说来一生一世也只能有幸或不幸送别一两个亲人;作家在作品中时常描写死亡,却很少亲眼目睹;医生与护士经常见证死亡,却很少用文字记录下来。舍温·B.努兰的《如何死亡》(中译名《死亡的脸》)     

京津航空一体化战略定位与发展

2001年10月，国家建设部主持审定了以“北京、天津‘双核’为主轴，以唐山、保定为两翼，实施区域内统一规划、协调发展”的“大北京”规划蓝图。明确提出，京津两大枢纽要进行分工与协作，实现区域交通运输网从“单中心放射式”向“双中心网络式”的转变。因此，在京津航空区域的一体化发展中，必然要求天津机场和首都机场作为一个区域整体来考虑，统一规划，整合资源，分工协作，共谋发展。     

冲压发动机在其他天体大气层中的应用

冲压发动机的比冲远高于火箭发动机,因此,冲压发动机或超音燃烧冲压发动机在未来空间运输系统的研究中正在得到重视.Wolf,D.M.提出了冲压发动机应用于太阳系某些天体大气中的可能性.     

最优捷联中制导规律的研究

对中远程战术导弹的捷联复合制导的中制导系统进行了分析和研究。建立了目标－导弹相对运动和弹体及自动驾驶仪的数学模型。基于这一模型，应用最优控制理论，设计了考虑弹体及自动驾驶仪的惯性为三阶控制对象捍的最优制指令。     

纯铁和黄铜的无钎剂炉钎焊工艺

电工纯铁DT2轭铁和铅黄铜HPb59—1隔板经表面镀镍,应用气体保护钎焊工艺,焊料HLAgCu30—52,厚0.12,装夹力0.98Mpa,无钎剂,钎焊温度730℃,保温13分钟,经100倍金相检验,焊缝宽度均匀、焊料扩散良好,拉力试验,拉拉强度在196N/mm~2以上。生产数万件,质量稳定。     

国际民用航空组织公约附件三《国际航空气象服务》中文版翻译稿的审定会议在北京召开

10月26、27日,总局空管局气象处在北京组织召开了国际民用航空组织公约附件三《国际航空气象服务》中文版翻译稿的审定会议。在数名专家的共同努力下,气象处组织完成了《国际航空气象服     

大连机场雷暴统计分析

一、引言雷暴是产生在积雨云中的伴有闪电、雷鸣、阵雨、大风,有时还伴有冰雹、龙卷的中小尺度对流天气系统,对航空飞行安全有严重威胁。据统计:近20年来,国内外飞行事故中,有近六分之一是因飞机进入雷暴导致的。大连机场的雷暴常导致飞机返航、备降和延误,如2006年7月31日的雷暴就造成19     

三针法测量螺纹中径的讨论

通过螺纹最佳和非最佳二组三针Ｍ值的测算，实现了用非最佳三针对螺距、牙型半角都有误差的螺纹按参数实际值进行中径和单一中径的准确测量。用本文的方法，不需要按传统的三针测量法求解修正值和复杂的修正程序，简便易行，特别适合工厂计量室和加工过程中精密螺纹工件以及螺纹量规中径的测量。     

2004中国航空商务和航空融资会议在北京举行

巴西航空工业公司在继广州、海口、成都、上海之后于3月26日在北京面向民航系统、航空系统的专业人士和广大媒体记者等进行了EMBRAER170飞机的演示推介活动,EMBRAER170是EMBRAER170/190家族中的第一个成员,已于2004年2月分别获得了巴西和美国适航当局,以及新近成立的欧洲安全局(EASA)签发的全面型号合格证书,截止目前,EMBRAER170已经获得了120架确认订单和125架意向订单。巴西航空工业公司正在开发的这一新型飞机系列是由EMBRAER170、175、190、195喷气飞机组成,可分别运送70、78、98、108位旅客。公司驻中国代表处首席代表…