全文获取类型
收费全文 | 3398篇 |
免费 | 265篇 |
国内免费 | 254篇 |
专业分类
航空 | 2160篇 |
航天技术 | 390篇 |
综合类 | 221篇 |
航天 | 1146篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 205篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 163篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 200篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 136篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 173篇 |
2000年 | 107篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 62篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 29篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有3917条查询结果,搜索用时 265 毫秒
341.
大涡模拟研究钝体有旋流流场的拟序结构 总被引:3,自引:0,他引:3
对带有中心钝体的分层旋流燃烧器的冷态流场进行了大涡模拟(LES),选取动态Smagorinsky涡黏模型作为亚格子模型,研究旋流数为0.45时旋流场的大尺度拟序结构。模拟结果表明:瞬时压强等值面显示的内外螺旋涡及进动涡核(PVC)均与平均速度场流线在空间上呈正交关系,表明两种涡结构均由剪切层Kelvin-Helmholtz不稳定性产生。Q准则等值面显示内外螺旋涡在下游20mm左右开始发生破碎。PVC发源于环形旋流与环形射流剪切层附近的下游区域。瞬时周向速度的功率谱密度(PSD)出现明显的特征峰,表明PVC影响附近的流体,使之出现进动特征。采用本征正交分解(POD)重构湍流脉动速度场,不同模态下功率谱密度结果表明前两个模态的大尺度结构具有进动特征,使用前两个模态的周向脉动速度等值面显示了PVC周围流体的大尺度涡旋结构。 相似文献
342.
直升机机载设备环境试验剪裁探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
主要针对直升机机载设备环境鉴定试验,就如何进行GJB150A环境试验项目、试验顺序和试验条件的剪裁展开探讨与分析。 相似文献
343.
344.
345.
<正>在过去十年间,中国民航机队年均增长速度达到10.95%,截至到2010年底,中国民航共拥有各类运输飞机1 639架(各类运行及备份发动机3 600余台),通用航空器1 010架。民航维修行业规模发展迅速,2010年中国民航维修市场总量达到23.2亿美元,占世界MRO市场的5%,成为全球增长最快的民航维修市场;随着我国民航市场的迅速发展,各航空公司机队规模不断扩大,飞机维修 相似文献
346.
利用NS方程和飞行力学方程耦合的数值模拟,研究分析了窄条翼导弹模型摇滚运动的动力学特性和产生机理。控制方程为URANS和刚体单自由度转动方程,计算取Roe格式、SA湍流模型、双时间步法,气动/运动耦合采用双时间步三阶Adams预估校正法。计算Ma=0.6,α=35°,模型进入极限环振荡,振幅10.14°,周期20Hz,与风洞试验结果吻合较好。受力分析表明力矩迟滞曲线为双8环,中间为不稳定环,两侧为稳定环;模型的动不稳定性是由迎风尾舵引起,背风尾舵不能提供足够的动稳定性,导致模型丧失滚转阻尼,最终进入等幅等周期的极限环振荡;计算证实,该极限环是稳定的,模型在任意初始状态或微扰动作用下都将进入该极限环振荡。计算结果还表明,在非定常效应较强时,转动惯量对摇滚振幅影响不大,对频率影响明显。 相似文献
347.
随着复材零件结构的日益复杂,传统复合材料生产模式很难满足其精准化要求,复合材料数字化软件的开发使零件的制造过程更加便捷,同时能够满足对零件尺寸精准的验收技术要求。分别以某型号壁板蜂窝夹层件两类典型的零件作为研究实例,利用数字化软件对制造过程进行优化,开展数字化制造可行性研究,辅以数控下料机、激光铺层定位仪、自动铺带机等先进的数字化设备,更好地保障飞机构件外形的精度。复合材料制件实行数字化制造后,不但降低了生产成本保证了零件产品的质量,而且有效推进了复合材料零件制造技术的发展。 相似文献
348.
本文建立了一套润滑流量控制系统和一套基于虚拟仪器的信号采集系统,在不同的润滑流量(0.06~0.881/min)作用下,进行铝合金的准干切削和干切削试验,采集加工过程中的振动信号.对振动信号进行小波变换后,发现在转速12000 r/min(线速度15072 m/min)以内时,随着润滑量的增加,加工过程振动的振幅在逐渐减小,特别是在润滑量≥0.27 l/min时,振幅急剧减小.在转速15000 r/min(线速度1884 m/min)以上时,无论是干切,还是不同流量的润滑,其加工过程振动的振幅都比较低,表明在高速的情况下,润滑对减小振动没有贡献. 相似文献
349.
介绍了飞机碱性电瓶两种恒流充电的实现方法,并对充电结果进行分析比较,为航空公司购买充电设备及选择电瓶的充电方式提供参考。 相似文献
350.
叙述了微机系统、智能化仪表和新型炉体结构等新技术在热处理设备上的应用;结果表明,改造后的热处理设备其热处理质量提高了一个等级。 相似文献