飞机的控制能力分析方法研究

引入飞机控制能力的概念,以描述飞机在执行器出现故障时,舵面仍能提供控制力和力矩,保证飞机一定飞行品质要求的能力;提出用有限控制量分配的方法进行飞机控制能力分析,给出一种加权序列二次规划的有限控制量分配方法,从而保证在控制量分配时,可以满足设计者限定不同操纵效率器作用的主观要求,实例计算表明所提方法具有可行性。     

航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状.根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案.     

基础力学中的素质教育方法探讨

论文结合基础力学教学活动,对如何通过素质教育教学来提高学生的学习兴趣、培养学生的学习能力及实践能力等方面进行了探讨,并对学生反馈的意见进行分析,指出了值得进一步探索的方向。     

迭代MoM—PO混合方法分析电大载体上多天线系统的辐射特性

各类金属载体上线天线的特性分析具有很重要的实用价值。文章取线天线为矩量法区，电大载体为物理光学法区，将载体对线天线的影响用物理光学法电流合并到矩量法区，使矩量法解决天线．载体系统成为可能。结果表明，混合方法能够快速有效地分析电大尺寸载体上多天线系统的辐射特性。     

304所激光干涉比长仪通过验收

2009年10月23日中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所长度研究室为上海市计量测试技术研究院研制的激光干涉比长仪项目在上海通过了客户的验收，成功交付给客户使用。     

二00九全国压力计量测试技术年会会议纪要

由中国计量科学研究院、国防科技工业第一计量测试研究中心、江苏省计量科学研究院共同筹办的2009年全国压力计量测试技术交流年会经过半年多时间的紧张筹备，于2009年9月20日至25日在江苏省扬州市广源丁山大酒店召开。会议由中国计量测试学会压力计量专业委员会主办，江苏省计量科学研究院、扬州市计量测试技术研究所承办，并得到扬州市质量技术监督局大力支持。     

做好型号计量保障工作的探讨

由于传统的计量工作远离型号，使得型号产品的质量得不到有效控制，该文对如何做好型号计量保障工作进行了探讨，指出了做好计量保障工作的关键、重点，对型号工程中如何发挥计量保障作用具有一定的指导意义。     

转变观念,搞好质量体系建设

阐述了计量技术机构在按照国际标准建立质量体系过程，应当转变的观念，思想，习惯和办法。     

北京无线电计量测试研究所计量科研项目获国防科学技术进步一等奖

北京无线电计量测试研究所承担的国防科技工业计量科研项目“宽带脉冲压缩、脉冲截断及连续LFM信号线性度测量装置研究”荣获2006年度国防科学技术进步一等奖。