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251.
《中国民航飞行学院学报》2019,(6)
为响应国家及学校号召而申请开设的创新创业类课程——"创新思维与科研训练"在我校顺利开设。在课程具体实施过程中,无论是学生的选修情况、课堂开展情况及课程影响等方面的实际状态都引发了创新创业指导团队教师的思考,并针对引发各类状况的具体原因进行了分析讨论,且讨论结果通过针对学生的实际调查进行了一定程度的验证。整个过程及调查分析结果对该课程的持续运行以及学生创新创业方面的引导教育都有重要的参考价值。 相似文献
252.
空客集团将电动飞机和电力推进技术确定为未来重大创新技术,并制定了“E路线图”(E-Roadmap)研发计划。作为这项计划的第一步,空客研发的电动飞机E-Fan取得了重大进展。目前,E-Fan验证机已完成首飞,生产型E-Fan2.0飞机将于今年夏季开始生产,并计划于2017年年底进入市场。届时,E—Fan将成为世界上第一款按照欧洲适航标准设计并实现批量生产的全电动飞机。 相似文献
253.
254.
计量作为必不可少的技术基础,是企业核心能力的重要组成,是科技创新的重要支撑,为企业的发展发挥着重要基础性支撑性作用。计量科研是计量科技创新和计量保障能力持续提升的主要途径。本文介绍了一些计量科研项目管理经验,并根据目前面临的新形势提出了进一步推进计量科研工作的设想。 相似文献
255.
孙光礼 《中国民航学院学报》1996,(5)
日本的地理环境,自然面貌对铸造日本民族性格有很大影响。日本人对自然的鉴赏有其独到之处。“爱草木,喜自然”的自然观在生活中随处可见。崇尚自然,表现出日本审美意识中的个性。欣赏自然形态,体味自然韵味。日本的茶道充分反映了日本人的审美观和美意识。尊重自然,尊重现实的特点,形成了日本人对现实容忍的思维方式,他们能面对各样的思想采取融和的立场。以天皇意识形态作为其个别主义思考方式是日本人普遍具有的一种特殊的思维方式。 相似文献
256.
257.
李告发 《桂林航天工业高等专科学校学报》1996,(Z2)
本文论述了离散数学中的思维教学法的基本要素,着重提出了培养学生思维能力和创造能力,以提高学生掌握知识和应用知识的能力。 相似文献
258.
高校创新人才的培养机制研究 总被引:3,自引:0,他引:3
辛雅丽 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(3):17-20
高等教育构建培养创新人才的新机制 ,说到底就是营造有利于创新人才成长的良好环境和氛围 ,这包括构建有利于创新人才成长的评价机制、选拔机制、管理机制、激励机制和竞争机制。只有在崇尚真知、追求真知的生机勃勃的氛围和环境中 ,才能实现对创新人才的培养 相似文献
259.
兰秀清 《中国民航飞行学院学报》2002,13(1):46-48
科技期刊是广大科研工作者进行学术交流的媒体和学术争鸣的园地,是将科研成果转化为生产力的中介和桥梁。科技期刊编辑要充分认识科技期刊的作用,只有发表具有新的观点、新的理论、新的成果和新的发现的科技论文,才能不辱使命。我国科技期刊发表的科技论文被国际著名检索机构收录的屈指可数。在收录低的诸多因素中,论文质量是主要因素,而其中无学术价值的论文是主要原因之一。为数较多的不具有创新性的科技论文得以在科技期刊发表,说明科技期刊编辑在科技论文的创新性审查和评价方面有待进一步地改进和完善。本文提出了科技期刊编辑从创新性角度“净化”科技论文的方法和途径 相似文献
260.
如何培养学生的创新能力成为高校进入二十一世纪所面临的一个新的研究课题。本文针对我院电子类专业实践性教学过程中存在的问题,通过改革实践性教学环节,提出了一种开放式教学模式。实践证明这种模式有利于全面培养学生的创新能力和素质的提高,值得在高校中推广。 相似文献