数据库在实时控制系统中的应用

在分析输入／输出控制系统的物理结构和功能，系统中所用数据库文件结构和数据组织的基础上，进一步分析了数据库中逻辑地址和控制系统中物理地址的相关方法，进而阐明了数据库在实时控制系统中的应用。     

PI实时数据库数据流算法

研究PI实时数据库的实现,包括PI对源数据入库的预处理以及压缩方法。通过结果对比可以得出,经过PI数据流算法处理后,既保证数据的关键信息不致丢失,同时保证数据的可靠性和高效性。     

陀螺支架误差和实时补偿研究

本文介绍了动基座扇面发射时,陀螺支架误差的补偿和修正方案,为大射程、大扇面、恶工锁条件的导弹控制提供了理论和工程实践。半实物仿真试验表明,对于大扇面、恶劣的开锁条件２,实时补偿方案可以较好地解决定点补偿民来的初始段爬高,自导段掉高和滚动干扰等一系列问题。     

短波返回探测最小时延曲线的反演

提出一个利用短波扫频返回探测最小时延导出电离层结构参数的方法。这个方法不必引入辅助参数,只需给出二个频率点的最小时延数据和相应的斜率数据,即可导出电离层参数。     

基于PSO-BiLSTM神经网络的机身筒段应力预测

飞机机身部件在装配对接前,通常需要使用形状控制工装调节机身筒段形状以达到对接标准,为避免出现控形过程中筒段局部应力过大损坏机身的情况,需实时监测机身筒段应力变化,为此提出基于粒子群优化算法和双向长短期记忆（PSO-BiLSTM）神经网络的应力预测方法。通过机身筒段控形历史数据对应力预测模型进行训练和测试,采用粒子群优化算法迭代优化神经网络超参数,实验结果表明,PSO-BiLSTM神经网络凭借长记忆细胞和高模型容量优势在处理序列式数据方面具有明显优势,应力预测损失在0.3%的均方根误差范围内收敛。与竞争模型循环神经网络（RNN）、标准长短期记忆（LSTM）神经网络和双向长短期记忆（BiLSTM）神经网络相比,PSO-BiLSTM神经网络模型不仅预测结果更准确,训练效率也明显提高。     

LTPB接口控制文件ICD的有效性判定

ＩＣＤ文件反映了电子综合系统的数据流特征,保证航电系统综合成功的一个要素是数据流完整、实时的传输。介绍了接口控制文件ＩＣＤ的制定方法。从网络协议、消息参数出发,对网络传输特性进行了深入研究,在给出合理的网络参数设置方法的基础上,提出了ＩＣＤ文件定义的数据流完整、实时传输的充要条件和工程实用的判定方法。     

校时电路的设计与应用

为了给外部系统提供持久有效的统一时间信息,设计了一种可长时间保存标准时间的校时电路。电路以DSP为核心控制器,完成实时时钟电路(RTC)时间的读取、校正,解析外部请求校时信息,并为外部系统校时,解析外部系统送入的时间信息,完成对RTC时间的重置,RTC时钟备用工作电源为蓄电池,容量为1AH。校时电路已成功应用于多型机载任务记录器存储校时组件,实践证明校时电路可持久可靠地为外部系统提供标准时间信息。     

地面防天组网异构多源目标信息融合

时间空间配准(也称时间空间一致化),是数据链的关键基础技术之一。为解决作战平台和武器平台基于数据链的多传感器目标信息融合的高精度估计,实现传感器信息为其他运动平台用户所共享,数据链的用户需要统一时间和位置参考点。基于美军LINK16数据链应用的研究,我们主要在算法和工程环境中对实现数据链系统空间配准优化算法进行深入研究,通过半实物仿真环境验证,能够达到工程实用程度。而一般通信系统不考虑时间基准与空间位置的关系,对于高速移动的空中作战平台必然产生很大误差,但对于地面和海面移动平台影响较小。空中作战平台依靠数据链时空配准成为关键技术难点。     

直升机工程模拟器主控计算机系统的设计与实现

本文阐述了直升机模拟器主控计算机系统的组成和各系统的功能,描述了基于 VME 总线的主控计算机硬件系统的配置方案,探讨了实时多任务仿真管理软件的设计方法及实时仿真软件的实现。     

提高GPS实时测量准确度的方法

介绍了ＧＰＳ实时测量应用的背景，并论述了两种提高ＧＰＳ测量准确度的方法：差分ＧＰＳ法和载波相位法，并给出了作者应用ＤＧＰＳ测量的数据。