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911.
以我国高新技术业上市公司2009—2015年的数据为样本,分析了高管团队专业背景多样性对企业创新的具体效应和影响机制.研究结果表明:(1)高管团队专业背景多样性对企业研发投入具有显著负向影响,对风险水平低的创新活动产出有着正向的促进作用,抑制发明专利产出.(2)高管团队专业背景多样性会分散企业决策,减少组织冗余.(3)... 相似文献
912.
无人战斗机的态势感知模型框架 总被引:8,自引:0,他引:8
提出了利用面向对象的贝叶斯网络构建无人战斗机的态势感知模型框架,探索了有利于多机协同作战的态势感知模型,以及作战环境具有多个不同威胁实体的态势感知;给出了无人战斗机态势感知的特点及威胁水平评估模型,以及构建基于多机协同的态势感知模型的具体步骤。 相似文献
913.
阐述了飞行员辅助决策系统中数据库模块化的要求,介绍了实现模块化的技术手段。并对数据库中动态数据、静态数据和任务数据的存储结构分别进行了讨论。 相似文献
914.
AProbetotheRevenueManagementintheCaseofMarketingEconomy航班控制人员管理水平现有航空公司的航班控制人员中的大多数仍未从前几年航空市场供小于求的管理观念中走出来,对航空公司收益管理观念的理解不深,航班控制手段不能紧跟市场步伐和适应市场变化对航班收益理解不够,仍偏重于客座率等指标;没有熟练的业务技能和市场竞争环境下的工作经验,不能适应多变的市场竞争。我们可以从一个实际战例对比一下航空公司航班控制人员管理水平的高低对航空公司收益的影响。这是1998年9月30日某航线的航班起飞后Y船订座情况。CC123为国际航班… 相似文献
915.
916.
917.
主要论述了一种运输类飞机适航审定试飞平衡扬长的确定方法。首先根据其原理及继续起飞和中断起飞不同阶段的假设,对各个方程进行了全面的推导,形成了一个完整的计算程序,每种情况都有两种可供选择。使用该方法通过实际的试飞结果及试飞条件确定出相应的系数值,再通过标准的试飞条件和状态就可确定出标准状态的试飞结果。最后应用该方法进行了Y7H-500型飞机适航审定试飞,取得了较为满意的结果。 相似文献
918.
合作群决策模型及其梯度解法 总被引:2,自引:0,他引:2
利用极大熵原理,提出一种衡量专家决策水平及决策合作程度的新方法--决策梯度法,并以此为基础,建立一种合作群决策优化模型,从理论上证明了模型的有效性,给出了模型的求解算法。最后,通过算例计算分析,获得群决策满意解。 相似文献
919.
从无线电通信系统的系统结构出发,采用故障树与二元决策图相结合的方法,解决了计算机实现中的盲目搜索和多径问题,有利于系统可靠性的定性和定量分析.构建出基于最小割集和诊断重要度的故障诊断决策方案,为机载无线电通信系统的可靠运行提供了保障. 相似文献
920.
针对多个机型能够同时使用而且空战性能差别很大的特点,研究运用多机协同作战的理论来探讨适合多机型协同空战的目标分配战术决策方法。提出仿真算法并给出不同机型搭配的目标分配结果。计算结果表明,文中介绍的方法可以满足我军高低机型搭配作战的要求,并能更有针对性地完成战术决策任务。 相似文献