让支线航空热起来

５月１６－１９日，在海南三亚，巴西航空工业公司举办了“从起步到腾飞－支线航空在中国”研讨会。来自国家计委、中国民航总局以及国内外的１８０多位航空界专业人士、知名企业代表就中国支线航空市场及其发展趋势进行了广泛的交流与探讨。十几位中外航空界的专家、高层人士在这次研讨会上所做的精彩演讲，内容丰富，观点明确，既分析了目前中国支线航空发展中存在的问题，又提出了颇有见地、针对性强的对策与建议，受到了与会者的欢迎和好评。其中，四川航空公司总经理蓝新国在即席发言中，结合川航多年来在发展支线航空方面的经历和成功经验，认为让“支线航空热起来”可以极大地提高中国民航的竞争力，推动社会经济发展。以下刊登的是蓝新国总经理在研讨会上的讲话整理稿。     

关于提高航空企业文化执行力的思考

近年来,国内航空各企业广泛开展了企业文化建设。但是,经过一段时间的实践,从产生的实际效果看,文化建设在航空各企业经营管理中所发挥的作用同所希望的出入很大。分析其原因,不难看出,主要在于企业文化与经营管理脱节,浮在空中没有落地,存在两条腿走路、各行其道的现象,严重的     

从战略高度加强民航科技人才队伍建设

民航是一个系统严密、科技含量较高、具有国际化性质的行业,是国家重要的经济部门。为更好地适应我国经济增长、社会发展和扩大开放的需要,民航总局提出:到2010年,运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量和机队规模均要实现比"十五"翻一番和到2020年实现民航强国的战略目标,标志     

分布式语音通信系统在机场建设中的应用

安全是航空业中优先级最高的议题，准时是航空业服务追求的目标。对于大型机场的运营管理来说，一个高度可靠、灵活而且先进的调度以及通信网是其成功的关键所在。当今的乘客常常是马不停蹄，他们的行程安排通常都非常紧凑，这使他们甚至连1小时的延误都无法接受，特别是某些转机的乘客。现代化的机场就如同蜂巢一样，乘客、飞机、行李、货物、接送机游客正以前所未有的数量在机场通行，它们都希望享受安全准时的高质量服务。     

伊朗是不是第二个伊拉克？也许仅在咫尺之遥

在举行大规模军事演习之后，伊朗总统内贾德4月18日检阅了伊朗三军部队。“今天伊朗军队是世界上最强大的军队之一，将有力地保卫国家行政边界和我们的民族，它将斩断任何侵略者的手，让他们后悔。”——这是来自伊朗总统的慷慨之言。[编者按]     

青出于蓝——中国新型CQ7.62毫米通用机枪

在各国军队的武器配置上．7.62毫米口径机枪作为一种班用制式武器占据着重要地位，而现役装备中的校佼者之一非比利时FN公司的MAG7.62毫米通用机枪莫属。它将各种武器的结构特点有机地结合在一起．具有战术用途广泛、结构坚固、动作可靠等优点，到目前为止已装备80多个国家和地区的军队，总数达15万挺以上，同时该枪还被不同的国家或地区仿制。     

民航机场建设总承包项目的费用控制

中航机场建设工程有限责任公司是由中国民航机场设计院改制为中国民航建设总公司后，作为二级机构单独成立的工程承包公司。几年来，相继承接了北京首都国际机场东跑道盖被子工程、天津张贵庄机场站坪及联络道扩建工程、兰州中川机场新候机楼及站坪工程、首都机场东西跑道联络通道工程、天津机场跑道盖被子工程等项目的工程总承包或管理总承包。在这些项目中，他们充分发挥以设计为龙头的ＥＰＣ全功能工程公司优势，加大费用控制的力度，取得了很好的经济效益及社会效益。笔者参加的首都机场东西跑道联络通道工程（以下简称北通道工程）的费用控制工作现已接近尾声，下面结合实际谈谈对以设计为龙头的工程总承包中的费用控制的几点认识。     

以信息技术改造传统产业,促进航空企业的跨越发展——成飞企业信息化建设的回顾和展望

简要介绍了成飞企业信息化建设的发展历程 ,重点介绍了成飞CIMS工程实施概况、特点和所产生的效益 ,并对成飞企业信息化建设前景做了展望