全文获取类型
收费全文 | 2001篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
航空 | 1106篇 |
航天技术 | 114篇 |
综合类 | 162篇 |
航天 | 644篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 159篇 |
2008年 | 150篇 |
2007年 | 151篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2026条查询结果,搜索用时 593 毫秒
351.
353.
354.
应用型本科院校作为地方经济发展体系的重要组成部分,是区域经济创新的主要阵地。近年来,应用型本科院校在科技创新、创业人才培养、创新教育等方面发挥着关键作用,取得可喜的成绩。但与此同时也存在创新创业教育体系不完善、师资力量薄弱、评价机制缺乏等问题,鉴于此提出完善创新创业课程体系、优化师资、健全评价机制等具体路径。 相似文献
355.
<正>本文从机场建设管理机制研究出发,对民航机场建设、运营中出现的一些问题,机场建设运营一体化理念及其项目组织管理进行了探讨。从机场项目全寿命周期看,建设投资只是成本的一部分,项目长期的运营、维护成本占有很大比重,且机场工程投资多、规模大、系统复杂,建设对运营的影响很大。因此,机场工程不仅要注意节约当前的造价投资,还要注重降低未来的运营和维护成本。面对当前建设时间紧张的现实和建设程序必须严格遵守的硬 相似文献
356.
<正>从20世纪90年代,全世界航空劫机事件频繁发生,劫机永远是威胁民航安全的一个巨大的阴影。2013年民航局颁布了一项最新的关于民航安保的规章CCAR-343部《公共航空运输企业航空安全保卫规则》,随着中国近期反恐形势的逐渐严峻,做好应对劫机突发情况的准备势在必行。目前对于劫机处置能力的研究多是集中于对民航劫机事件的处置程序、紧急突发民航公共事件的处置机制以及对于民航反恐的法律法规体系建设方面的研究,这些 相似文献
357.
358.
厦门机场于1983年10月22日正式通航,1988年10月在全国率先实现属地化改革。1995年1月成立集团公司,标志着厦门机场开始走上企业化的发展道路。2003年厦门机场先后成功重组福州长乐机场和接管连城机场。22年来,厦门机场能够从小到大,从弱到强,创造了我国机场建设和管理史上许多第一的奇迹,走上了一条自我积累、自我发展的健康之路,其中一个重要原因要归功于在投融资体制改革方面取得的成功。 相似文献
359.
针对装备质量管理体系的建设方法,从基本框架、建立原则及建设步骤及方法等进行了全方位的阐述,为企业根据自身特点构建符合GJB 9001C的管理体系提供参考和借鉴性。 相似文献
360.
民航郑州空管中心所辖管制空域范围南北约480公里,东西约600多公里,我国最为繁忙的京广航路以及数十条航路、航线在该区域通过,区域内飞机流量每日在450架次左右,该区域内的飞行管制工作主要由平均年龄27.8岁的民航郑州空管中心区域管制室承担。该管制室从2000年-2903年保障飞行超过52万架 相似文献