军用飞机的生存力设计

飞机生存力是一种设计特性，本文论述了军用飞机生存力的设计内容和方法。并以A－10A、UH－60A为例分析了所采用的主要技术措施，可供飞机生存力设计时参考。     

波音公司季度盈利增长近四成

据悉,由于运营效率提高、飞机订单增加,本年度第一季度波音公司盈利同比增长约38%。截至3月31日,波音公司盈利12亿美元,高于上年同期的     

未来飞行器的结构（2002～2003年）（2）

3军用飞机 新的设计能力和制造技术能够使设计人员按照客户的要求，对现代军用飞机结构的成本和性能进行综合结构的设计。     

军用飞机外场可靠性监控

军用飞机可靠性监控的目的在于对现役的军用飞机、机群的可靠性状况及飞机维修大纲的实施情况进行连续地监督与控制,以提高军机的系统效能,充分保证军机的战斗力。本文结合中国国情论述了军用飞机监控指标的选取、计算、控制界限的确定及具体实现。     

浅谈航母舰载机的作战使用

随着舰载机作战能力的不断提高,航母舰载机已经成为可以全面遂行海上攻防作战和保障任务的综合力量。这篇文章关注的是。舰载机在特殊的应用环境下有别于陆基军用飞机的任务使命和使用特点。     

浅析减少航空器维修的人为差错

在航空器使用和维修过程中，人的不安全因素是近年来引发飞行事故的主要原因。我国近十年来发生的军用飞机和民航客机的飞行事故，以人为因素造成的占了70～80％。本文援引国内外机务维修工作中因人为因素所发生的典型事例，从三个方面就减少航空器维修人为差错，阐明意义、分析原因、探讨对策。     

直十一在国内军用飞机中出勤率最高

4月中旬,在总参陆航部某飞行训练基地服役的直十一型机群,累计完成训练飞行33069小时,180762个起落架次,全机完好率达到95.08%,出勤率达到99.99%,成为国内军方所用飞机当中出勤率、完好率最高的飞机。直十一型机从1998年8月25日装备陆航某部起,已累计生产交付36架。在陆航飞行任务繁重、飞行训练强度不断增加的情况下,直十一型机的优越性能得到了有效发挥和较为全面的展现,始终保持着95%以上的出勤率和完好率,以其良好的性能、广泛的实用性和昌河周到细致的售后服务,赢得了部队官兵一致好评。直十一在国内军用飞机中出勤率最高…     

现代军用飞机耐久性要求与实现耐久性的主要技术途径

探讨了现代军用飞机结构耐久性要求，实现耐久性的主要技术途径。同时论述了耐久性与飞机结构定寿的内在联系。建立了针对飞机结构紧固孔的耐久性符合性判据和开展耐久性符合性检查的方法。指出实现紧固孔耐久性的技术关键在于能否采用先进的制孔技术，以确保装配生产线上的制孔工艺质量。