武器装备环境适应性要求、环境适应性验证要求和环境条件及其相互关系的讨论（二）

文章分为两部分:第一部分论述环境适应性及其与可靠性区别,环境适应性要求及其特点,探讨环境适应性的表征方法,介绍了我国工程应用中存在的一些问题。第二部分论述环境适应性的验证要求,介绍目前型号中的“环境要求”、“环境技术要求”、“环境条件”等提法的实际含义和不足之处,并建议使用更为合理的名称;此外,通过分析装备环境适应性要求的类型和指标体系,给出了整个装备（整机）和下层产品的环境适应性指标体系框架和示例。此篇为第二部分。     

GJB 150/150A、GJB 4239和MIL-STD-810F/G的特性和相互关系分析

文章阐述了美国军用标准MIL-STD-810的演变过程及810系列标准各个阶段版本的性质特点,介绍了GJB 150与810C之间的关系,GJB 150A和GJB 4239与810F、810G之间的关系,以及GJB 150A与GJB 4239的关系,最后说明了GJB 4239、GJB 150A和810F/G标准存在的问题并提出了一些建议。     

中航二集团上半年总体质量状态保持稳定

8月12日,中航二集团质量工作专题会议在河南新乡召开。会议总结了今年上半年集团公司军用航空产品质量整顿工作和六西格玛管理以及质量文化建设推进情况,分析了质量形势,部署了下半年质量工作。集团公司质量部和机载部部门领导及所属部分企事业单位主管领导50余人出席了会议。会议认为,上半年各企事业单位认真贯彻落实集团公司质量工作会议精神,大力开展航空产品质量整顿,积极推进质量文化建设和六西格玛管理,狠抓研制、生产过程的质量控制,各项质量工作取得明显进展,集团公司总体质量状况保持平衡。中航二集团上半年总体质量状态保持稳定…     

武装直升机对地攻击路径规划遗传算法适配函数设计

简要分析了武装直升机对地攻击路径规划问题,基于遗传算法构建了武装直升机对地攻击路径规划适配函数,详细论述了适配函数中各主要威胁因素,并对路径可行性进行了分析,提出了路径可行性调整方案,针对路径撞山情况下地形威胁不合理问题,提出了解决方案.     

航天固体火箭发动机用超高强度钢五项国家军用标准简介

概述了航天固体火箭发动机用超高强度钢五项国家军用标准的制定背景 ,并对标准的主要技术内容作了说明     

重型直升机米-26与未来联合运输直升机

本文阐述了通过改进的重型运输直升机米-26可以满足未来军用直升机的战术技术要求.分析指出,在正常情况下,除转场航程和巡航速度外,现有的米-26直升机具有联合运输直升机(JTR)的特点.米-26直升机可以作更进一步的改进,例如更换发动机、更新主要部件和设备等,改进后的米-26气动性能和重量效率得到明显提高.为了达到联合运输直升机的性能指标,在改进的过程中,需要解决一系列的技术问题.本文指出了米-26直升机的改进计划和改进措施以及要达到的改进效果.     

GJB／Z 299C-2006《电子设备可靠性预计手册》 GJB/Z 108A-2006《电子设备非工作状态可靠性预计手册》正式发布施行

2006年10月20日总装备部批准发布了国家军用标准GJB/Z 299C-2006《电子设备可靠性预计手册》以及GJB/Z 108A-2006《电子设备非工作状态可靠性预计手册》，并于2007年1月1日正式施行。     

现代军用运输车

为了执行远程兵力投入任务，轻装甲型车辆顿时成为新宠。但是在装备减轻之后，部队的补给问题并没有随之烟消云散。因为部队高度机械化，弹药和燃料等大宗后勤补给的需求量同时跟着水涨船高。由于战线具有高度流动性，因此传统的由后方转运并建立前线战时物资仓库的补给模式也将面临挑战。在近年来的区域维和行动中，后勤系统部必须穿越不确定的灰色威胁地带才能将补给物资送到部队手上。出于现代作战的要求，各国军方现在已开始重新审视在后勤网络中扮演重要角色的军用卡车的性能定位。     

SMT发展趋势以及在军用产品中的应用

介绍了当前SMT发展趋势，主要包括片式阻容元件、IC的封装型式以及SMT相关设备的更新换代。并结合了SMT在我所军品生产中的应用，着重分析了PCB在焊接工序中出焊点桥联现象的原因和解决措施。