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241.
242.
郑景元 《中国民航飞行学院学报》2006,17(5):24-26,29
我国反垄断法的低度立法应以效率为优位,以行为理论为基础,以停止违法行为和损害赔偿为制裁方式,尽量减少政府对经济干预,增进消费者福利。当前,经济、社会和法治环境相对缓和,因此,在价值取向上,我国反垄断法应实行效率优位;在原则适用上,我国反垄断法应确立犹豫原则,并慎重实行本身违法原则与合理性原则等;在规范认定上,应将行为要件与竞争政策结合,以准确规制限制竞争行为。 相似文献
243.
244.
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。为了准确分析飞机电源系统的可靠性,首先,采取α因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算,并利用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型。然后,对比分析考虑与不考虑冗余部件之间的共因失效因素时飞机电源系统及其子系统的可靠性。结果表明,考虑冗余部件之间的共因失效因素时,得到的飞机电源系统及其子系统可靠度相对于不考虑冗余部件之间的共因失效因素时较低,更加吻合实际情况。 相似文献
245.
随着网络技术的发展,网络安全问题日益突出。本文利用SPI技术,在Window平台上实现了个人防火墙。该防火墙可以进行数据包的截获、分析和处理,并可以添加、删除防护规则,根据用户设定的规则和一些默认的安全准则对系统的网络数据进行监控和过滤。经测试,该防火墙基本解决了个人计算机用户的网络安全问题,具有一定的实用性。 相似文献
246.
大型客机的研制具有复杂程度高、技术难度大、协作范围广等特点,随着研制要求的不断提高与研制范围的不断扩大,传统研制模式已经发生重大转变,需要将信息化技术融入大型客机研制过程,以提高大型客机的研制质量和效率。本文提出了大型客机信息化研制支撑体系的基本概念以及总体架构,包括业务应用平台、数据管理平台、基础技术平台,并通过产品生命周期、管理业务流程、产业价值链3个方面的应用管理,可实现对大型客机研制过程的有效支撑。经过实际型号工程研制的验证,该体系能够支撑大型客机研制的全过程,大幅度地提高研制质量、缩短研制周期、降低研制成本。 相似文献
247.
本文首先概述香港机场在特定环境下建设、运营和管理信息系统的理念、原则及组织架构,并通过与上海机场的分析比较,给出提升上海机场管理的建议。 相似文献
248.
雷达对抗仿真通用系统架构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了在雷达对抗仿真系统研制过程中,建立通用的系统架构带来的好处,并从仿真系统体系结构和功能设计两个方面,提出了实现通用系统架构的基本技术思路和方法。 相似文献
249.
引言
随着我国航空事业的迅猛发展,空中交通流量的急剧增大.对空管自动化系统功能、性能需求越来越高的同时.对管制员和技术维护人员的要求也越来越高。民航在短期内不仅需要对急剧增加的新管制员进行管制技能和设备的培训,同时对老管制员也需要进行各种特殊空情的训练、对技术维护人员进行设备维护、突发状况的演练, 相似文献
250.
基于CPLD的循环冗余校验码的实现 总被引:2,自引:0,他引:2
刘培培 《北华航天工业学院学报》2009,19(1)
本文介绍了利用VHDL语言,在MAXPLUSⅡ平台上,使用CPLD 实现串行、并行两种信源方式的CRC码的设计及其模型验证结果.无论是串行,还是并行的信源要想实现CRC码设计必须建立校验、纠错两个模块,完成数据传输中的差错控制.同时在用硬件实现CRC码传输的过程中,比较了串、并两种方式的优缺点. 相似文献