首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   294篇
  免费   26篇
  国内免费   19篇
航空   211篇
航天技术   37篇
综合类   17篇
航天   74篇
  2024年   1篇
  2023年   9篇
  2022年   11篇
  2021年   11篇
  2020年   9篇
  2019年   10篇
  2018年   2篇
  2017年   10篇
  2016年   10篇
  2015年   10篇
  2014年   15篇
  2013年   15篇
  2012年   14篇
  2011年   13篇
  2010年   15篇
  2009年   17篇
  2008年   17篇
  2007年   15篇
  2006年   15篇
  2005年   27篇
  2004年   21篇
  2003年   16篇
  2002年   10篇
  2001年   14篇
  2000年   11篇
  1999年   5篇
  1998年   5篇
  1997年   5篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有339条查询结果,搜索用时 500 毫秒
71.
昌飞公司自1992年至今,之所以两次申请并通过军工质量体系认证、四次通过新时代认证中心的监督检查,其成功经验之一是公司在内部质量审核过程中抓住了纠正措施的归零管理,从而保证了审核的实效,促进了质量体系的有效运行。  相似文献   
72.
基于公司治理的视角研究内部审计,通过公司治理结构重构的核心内容之一,即提升审计委员会的地位,引发对内部审计重新定位包括内部审计与审计委员会关系的思考.以现代公司治理架构下内部审计的价值增值作用凸现为依据,提出要发展增值型内部审计的观点,阐明发展增值型内部审计的主要途径及要求.  相似文献   
73.
企业文化的构建和创立对于一个组织来说是形成竞争力的一个重要.软件因素。良好的企业文化体制不但能够构建一个和谐的企业内部生存环境,而且能够有效地围绕企业的发展战略目标,凝聚企业内部的向心力打造一个强势的企业外部形象。  相似文献   
74.
自2002年几大航空集团重组以来,各航空集团内部专业化公司或体系都在进行着进一步整合。航空营运人的维修工程系统是一个专业化程度高、系统复杂、整合难度高的系统,其中质量体系的建设是重要的一环。  相似文献   
75.
服务竞争说到底是服务质量竞争.不断提升服务质量竞争力是企业的首要任务。本文根据服务质量竞争力的影响因素,构建企业服务质量竞争力评价的理论模型,目的在于提高企业的服务质量竞争力。  相似文献   
76.
<正>本文从内部选拔和外部招聘的优劣势比较以及操作中应注意的问题等几个方面,进行了比较深入的研究和分析,最后提出内外结合、合理应用的招聘观点,并归纳总结了国有企业在选择招聘方式时应遵循的几个主要原则。众所周知,人力资源是企业生存、发展的核心资源,是帮助企业赢得市场竞争优势的关键因素。笔者所在的民航咨询设计单位(以下简称"A公司")是典型的科技型国有企业,员工队伍是典型的知识型团队,人力资源管理对企业的作用和意义不言而喻。招聘作为人力资源管理系统的首要环节,其有效性关系到能否为企业提升员工素质、改善人员结构,能否为企业注入新思想、增添新活力,能否为企业带来管理、技术上  相似文献   
77.
<正>2014年8月25曰至27曰,ISO/TC20/SC1(航空航天电气要求分技术委员会)第38届年会及WG1/WG5/WG10/WG15工作组会议在北京召开。ISO/TC20/SC1现有7个活跃的工作组,24项注册工作项目,2项委员会内部工作项目。主席由来自法国的Louis Leblanc先生担任,秘书由中航工业综合技术研究所高  相似文献   
78.
曾波  黄云 《民航科技》2000,(4):6-6,9
本文笔者根据机场的工程经验及对一些新建或扩建机场内部调度通讯系统的了解,对AlphaCom系统在机场方面运用的几个主要功能和特点进行了探讨。  相似文献   
79.
简讯     
《中国民用航空》2010,(8):68-68
7月13日,2010年全国民航年中工作暨抗震救灾先进表彰电视电话会议公布.得益于外部和内部因素的双重推动,今年上半年.行业安全形势平稳向好发展.运输生产快速增长.经济效益显著提高。  相似文献   
80.
克服旋转飞行器螺旋运动的方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
易彦  王洲辉 《飞行力学》2001,19(1):81-84
旋转飞行器虽然具有内在稳定性,但在飞行过程中一些不确定因素会导致飞行器产生螺旋运动,而非理想的关于角动量矢量纯粹的旋转运动。结合旋转飞行器自身的特点,借鉴自旋卫生的被动章动阻尼的方法,提出了一种通过主动控制飞行器内部质量块的运动使得飞行器碑的惯量主轴发生偏移,惯量矩阵由原来的对称阵变为含有非零非对角元素的矩阵,从而改变飞行器的姿态角运动来克服螺旋运动的方法,这将有助于提高旋转飞行器的资态控制精度。以某型旋转飞行器为背景进行仿真研究,计算结果证实了该方法的有效性和可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号