美部署浮空器以保护华盛顿免受巡航导弹攻击

<正>美国陆军在马里兰州的阿伯丁试验场升起了"联合陆攻增强网络传感器浮空器系统"(JLENS)的首个系留气球,该系留气球搭载的雷达系统可探测低空目标,如巡航导弹和无人机,其探测范围覆盖了维吉尼亚州、马里兰州、宾夕法尼亚州、纽约和新泽西州的广阔空域。相似的浮空器已经在印度和以色列投入使用了,新加坡也计划在2015年部署相似的系统。     

2004中国UFO大事记

如果用一个词来概括2004年中国UFO目击事件，这个词就是“错判”。因为就全年情况来看，许多在各种媒体上曝光的不明飞行物目击事件，最后都由有关专家判断为已知飞行物。即使是兰州上空出现的球状UFO．有关学者也有很大的把握，认定它为陨石。     

兰州管制区管制扇区正式对外开放

经民航总局空管局批准，北京时间1月19日零时起，兰州管制区管制扇区正式对外开放。兰州管制区分为01号和02号扇区。01号扇区北京时问09：00—21：00对外开放，02号扇区为主扇区．24小时对外开放，在01号扇区不工作时，承担其管制任务。     

兰州空管中心组织职工参观原八路军驻兰州办事处

近日，为纪念长征胜利70周年，兰州空管中心组织党员干部集体参观了原八路军驻兰州办事处。一张张图片诉说着历史的悲壮，一件件实物展现着革命的艰辛。在办事处人员的带领下，大家重温了党的光辉历史，参观了八个革命展室及旧址原状，倾听了老一辈无产阶级革命家前仆后继、英勇奋斗的革命历程，感受到了周恩来、邓颖超、李先念等革命先烈为共产主义的远大理想和中国革命事业奋斗不息的精神。     

周边旅游资源AHP法定量评价——基于兰州居民节假日出行的视角

基于越来越旺盛的旅游需求,以及兰州周边地区本身所具有的丰富旅游资源,文章利用AHP法对兰州居民节假日出行有选择地进行了定量评价,并通过对评价结果的分析,阐述了应以现有自然旅游资源为依托,加强历史人文旅游资源开发这一战略规划建议,有利于决策者正确把握本地区旅游资源的开发方向。     

关于兰州管制区流量控制的分析

2005年是兰州管制区飞行量飞速增长的一年，区域飞行量从2004年的77847架次增长至90915架次．增长率为17%；本场起降从2004年的18015架次增长至19728架次，增长率为10%；区域飞行日高峰从2004年的308架次增长至360架次．增长率为17％；本场起降日高峰从2004年的76架次增长至96架次，增长率为26％（以上数据均不含军航飞行架次）；从以上数据看出我们的架次量有了大幅度提升，相应地，我们的效益增加不少。但是，也因飞行量的飞速增长而引起一系列矛盾，在实际管制工作中，为了保证安全，采取了限制起飞、进入管制区的流量控制措施，因此导致了部分航班延误。从2005年7月份进入飞行旺季以来．本场平均每天有5个航班因流量控制而延误，区域平均每天有20个航班因流量控制而延误。所以，在2006年飞行量预计有进一步增长的情况下，如何在保证安全的前提下，采取合理的流量控制措施，有效地维护和加快空中交通的有序流动，为航空器提供优质的管制服务，成为我们的一个新课题。     

关于缓解兰州管制区军民航飞行矛盾的思考

随着民用航空运输的快速增长和部队军事斗争准备的进一步深入,兰州管制区军民航飞行矛盾日益突出,仅2007年4月5日至7日3天军航限制影响民航航班97个,这种态势不但对航班飞行造成了严重影响,而且给安全工作带来了前所未有的压力和困难。     

黄河母亲

1989年冬末,我到了兰州时,兰州早已经不是"高粱县"了,而是一座"化学城"。替代了古城堞上的烽火狼烟,是半部兰州城上空喷吐翻滚不息的黄色烟云,它汹涌澎湃,它浊浪奔泻。拥挤宣泄成一条天空中的黄河,与地上的从万山丛中缓缓行来的黄河交相辉映。地上的黄河已经老了,天上的"黄河"却正年轻,它盛气凌人,飞扬跋扈,欲与风沙试比黄!须晴日,看黄袍素裹,分外妖娆!不幸的是,李十二"黄河之水天上来"的浪漫主义大胆惊人的奇想,竟成了现实主义的预言。真的黄河,正乖乖地、无声地从黄河大     

兰州中川机场将成西北第二航空枢纽

12月10日．民航西北管理局召集甘、陕、宁、青四省区发改委和民航各行业部门共同讨论西北民航“十一五”发展规划。规划提出．要将兰州中川机场扶持打造成为西北地区第二航空运输枢纽，改扩建甘肃8个干支线机场．力争到2010年使西北区内旅客吞吐量达到2800万人次。     

浅谈兰州管制区比选器的方案设计及应用

引言随着西北民航地空通信系统的飞速发展,目前兰州管制区域内地空通信主要通过甚高频通信来实现,并且分为4个扇区,每个扇区又有主频、备频、应急频率及相邻扇区频率。这就需要话音比选器,对管制中心收到的多个话音信号进行比选,并将信噪比最好的一路信号输出给主、备内话面板供管制员使用。比选器已成为地空通信系统的重要设备组成部分。