2006年世界航空运输市场回顾

2001年“9.11”事件之后,世界航空运输业经历了连年亏损,5年累计亏损达420亿美元。随着世界经济的恢复,航空运输业继2005年出现好转后,2006年继续得到改善。尽管2006年     

发射消息

▲联合发射联盟公司的德尔它2732010C型火箭7月2日在范登堡空军基地发射了NASA的“轨道碳观测台”（OCO）2卫星。OC0-2与2009年2月在由轨道科学公司的金牛座XL火箭发射时因火箭整流罩开罩失败而被毁的OCO-1卫星非常相似，是NASA首颗专用大气二氧化碳观测卫星，对科学家认识人类活动对全球变化的影响至关重要。     

航空运输业走向重组的驱动力

在全球金融危机愈演愈烈的大背景下，我国航空运输产业面临的国内外政治、经济、社会环境正在发生剧烈变化，未来是否会发生大规模的兼并重组，值得关注。     

中国航空货运业危机竞争战略分析

国内航空货运企业积弱已久，在当前经济不景气的情况下，中国航空货运业原本已经存在的市场危机还有进一步向纵深发展的危险。     

欧洲全球环境与安全监测计划将全面运行(下)

<正>2.GMES计划的现场观测部分GMES现场观测部分(即通常所称的海陆空观测)包括用于实施GMES服务的所有地基、空基、船载及浮标测量。长期连续的现场观测一直是欧洲环境监测的主要手段之一,为欧洲政策和决策的制定提供了有效的观测     

《武器贸易条约》及对军贸之影响

军贸是一种特殊的经济活动，具有一般经济活动不具备的政治和军事意义。联合国一直致力于规范世界军贸活动，于2013年联合国大会上表决通过《武器贸易条约》（ATT），并开放供所有国家签署。该条约被认为是迄今为止联合国关于常规武器转让规范的最重要的倡议，因此有必要对该条约的起源、发展和具体内容进行梳理，并对该条约对军贸可能带来的影响进行初步的分析和预判。     

直升机产业发展与竞争情报

<正>竞争情报(Competitive Intelligence,CI)是有关行业内竞争对手的能力、弱点和意图的情报研究产品。直升机工业属于高新技术产业,关系着一个国家的经济、国防甚至安全。由于历史的原因,中国直升机产业发展水平还落后于先进国家。随着经济全球化,国内各领域、行业逐步向国外公司开放,本土直升机工业必然面临国外各直升机制造商的冲击。开展直升机竞争情报研究一方面可以使国内直升机产业从发展战略、产品研发上获     

中国空间站的国际合作新视野

在过去10年中,中国经历了技术的稳定进步,这使其载人航天计划取得了举世瞩目的成就。为让世界对其温和崛起打消疑虑,中国正寻求在外空的探索与利用上开展合作。中国正以空前规模将其未来的空间站宣传为一个国际协作项目。1中国谋求空间站的国际合作如果中国空间站（CSS）计划作为国际合作与全球领导力的一个平台得到中国领导层的有效管理,那么这对中国来说在内外政策上能够获得附加利益。     

当前经济增长的周期性、阶段性特征及政策思路

根据经济周期谷底的特性以及中美两国经济紧密关联和经济周期越来越契合的规律,可以印证2009年就是新一轮经济周期的谷底,由此可以断定当前处于复苏阶段.然而近三年来我国经济增速持续下滑至谷底以下,这一反常现象是由于经济短周期冲高回落与经济增长阶段转换相互叠加造成的.河南省与全国经济周期高度一致,时滞半年左右.在高速经济增长阶段河南省潜在经济增长率比全国高出2个百分点,中高速阶段高出1.5个百分点.河南省近几年经济增速深度下滑,其关键原因是投资增速下滑,其根本原因是结构升级缓慢.未来河南经济要摆脱持续下行趋势,保持经济中高速增长,应坚持调结构、扩投资、促改革的政策思路,“调结构”是根本,“扩投资”是基础,“促改革”是保障.     

河南省人力资本与经济增长的关系

河南的人力资本与经济发展相互影响、相互制约,具有密切的联系.人力资本对经济发展的促进作用是显而易见的,但经济的快速增长并没有带来人力资本存量的相应增加,这与多年来执行的经济政策是一致的.无论是在省际层面还是省内层面,河南人力资本与经济发展之间存在着不一致性,人力资本的培育和发展具有较大的不平衡性.从人力资本的结构上看,不同类型的人力资本与经济之间的相互关系呈现出多样性.