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11.
2012年10月14日国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)、国际电信联盟(ITU)国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)和国际电信联盟(ITU)制定的国际标准是提高效率的关键。可持续发展和金融风险等全球性挑战,迫切要求我们必须减少损耗,提高效率,实现更好发展。显而易见,效率就是以最少的损耗、最低的成本和最小的投入,生产或提供最优质  相似文献   
12.
总结了当前航空领域的国际标准化组织与国外主要标准化机构活动情况,分析了国际标准与"全球性标准"之争的产生原因及对中国航空标准化工作产生的影响,提出了相关应对措施建议。  相似文献   
13.
欧洲通信卫星公司将兼并墨西哥的墨星公司。按墨现行法律,允许欧洲通信卫星公司这样的公司或非墨国金融投资者控股该国的卫星运营商,预计兼并墨星的交易应能在年底前通过墨监管部门的审批。这一举措,加上在俄罗斯的投资,已使这家设在法国巴黎的卫星运营商变身为一家全球性的运营  相似文献   
14.
纵观近10年全球航空运输业的发展,实在让人感到揪心。2001年的“9.11”恐际袭击,2003年的非典疫情,2006年的国际油价大起大落,2008年的油价再次震荡以及全球性金融危机。一连串的打击早已把航空业折腾得百孔千疮。据统计,2001年~2009年,全球航空公司累计亏损约490亿美元。  相似文献   
15.
《中国民用航空》2010,(8):27-28
气候变化正成为各国政府、重要科研和环保组织以及企业共同为之努力解决的全球性问题,对于民用航空业而言,这更是一项最大的挑战。  相似文献   
16.
随着中国制造业的发展,测量技术和产品也不断推陈出新,新一轮的竞争无疑将更加激烈,如何适应这一现状,测量企业都做出各自的回应,作为提供便携式计算机辅助测量仪和激光跟踪仪的全球市场领航者,法如中国也不例外。  相似文献   
17.
艰难的2020     
陈培儒 《大飞机》2021,(2):12-17
过去的2020年,全球商用飞机市场遭遇了史上最大的危机.受新冠肺炎疫情影响,全球航空出行大幅减少,这一影响持续传导至航空公司、主制造商、机场、服务公司等产业链的各个环节.而在这其中,飞机制造业作为全球性产业,受疫情的影响更为直接、深远.更令人感到担忧的是,从目前来看,业界仍无法预测这场疫情对于行业造成的影响还会持续多久.  相似文献   
18.
对航空标准化将出现的发展趋势,从民机标准、军民通用标准、全球性标准等方面进行了分析。  相似文献   
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