新型动能导弹助推段自动驾驶仪线性反馈的设计

本文描述了一种线性反馈原理应用于自动驾驶仪设计的方法，该自动驾驶仪用于先进动能导弹的助推段这种先进导弹是美国陆军部队正在研制的一种高超音速导弹，在助推段导弹状态的快速变化以及精确制导要求，对自动驾驶仪调计人员提出了挑点。应用线性反馈研究方法，可以圆满地完成自动驾驶仪的设计，而且不需要推导大量的弹体递函数和凝点和稳定图，因此这种方法设计的自动驾驶仪可以方便地予以修正，以便适应导弹设计的变化。     

论GPS与相对论时空观

在ＧＰＳ中，观测者对时钟所显时间值和物理事件所发光信号传播过程所作全面描述应包括“看到的情况”和“实际的情况”；作为具有特定物质性、运动性、结构性和开放性的动力学系统，时种所显时间值与其内部特定物质性、运动性和结构性等内因有关，与其所受引力和电磁力等外因有关；根据速度值定义，除特别约定，具体光子相对具体参照物的具体速度值应由观测者使用具体时种和量尺观测而定。以上述时空新认识弥补了相对论时空观有关观点的认识不足。     

电磁继电器转换电压测试方法的研究与应用

研究了一种新的电磁继电器转换电压的测试方法,这种测试方法引入了自反馈控制的原理,对于提高电磁继电器的测试速度,简化测试引线,减小测试误差都具有突破性的意义,更有利于电磁继电器的可靠性质量保证工作。     

无陀螺磁控小卫星的大角度姿态捕获研究

为了解决无陀螺磁控小卫星的姿态稳定和捕获问题,本文针对偏置稳定的主动磁控小卫星姿态控制平台,基于磁控力矩的时间累积作用效果等效卫星角动量增量的规律,设计了一种仅利用角度反馈的卫星大角度磁捕获控制律。通过仿真和卫星在轨实测的验证,证明该方法具有良好的收敛效果和鲁棒性,工程实现简单,可靠性高,适用于中低轨道的通信小卫星。     

有光折变晶体的环形腔中的光学双稳态

利用耦合波方程及边界条件定量解释了有饱和光折变增益和损耗的环形腔中输入光与振荡光之间存在双稳态，并且得出可逆双稳与不可逆双稳的条件。     

动态输出反馈最优调节器设计方法

本文提出了线性定常最优调节器的动态补偿器设计方法,为状态不可测但输出各阶导数存在的线性多变量系统提供了一条设计最优调节器的途径。文中给出了设计动态补偿器的算法,并分析了补偿后最优调节器的渐近稳定性。     

长空靶机舵回路

本文介绍了长空靶机舵回路的特点、构成和特性,从满足系统特性要求和可实现性的角度确定舵回路的参数。     

改善电压调节器调压精度的措施及其分析

晶体管型电压调节器具有结构简单、工作可靠及成本低等优点，但现有的电压调节器普遍存在稳态电压调节精度不高的问题。本文根据某型晶体管电压调节器的工作特点，分析造成稳态电压调节精度差的原因；并提出采用励磁电流反馈的改进方法，即按占空比变化调节参考电压。本文推导了反馈电阻的了值方法。对JF15发电机的电压调节实验证实；采用该方法可以有效地补偿稳态电压偏差，提高电压调节器的稳态精度。     

一类具有动态反馈补偿通道的随动系统的研究

以动态反馈补偿进行了讨论，并从模拟系统拓展到数控系统，提出了一种设计物理可实现的等效Ⅱ型数字系统动态的反馈补偿器的方法，结合参数估计器提出了适应控制的方案，给出了结合参数在线估计的动态反馈补偿的控制结构，文中应用举例表明，对一类无法采用复合控制的系统采用动态反馈补偿结构具有更大的灵活性与通用性。     

固体火箭发动机药柱3维应力场光弹性实验研究

应用３维光弹性原理和方法，对３种固体火箭发机的不同星槽翼柱型药的几何尺寸分别进行缩比，模型设计及机加型。然后，把这些模型分别在均匀压强作用下进行应力冻结，切片及应力分析。实验结果表明，实验结果与理论值两者吻合很好。