全文获取类型
收费全文 | 5317篇 |
免费 | 798篇 |
国内免费 | 645篇 |
专业分类
航空 | 3337篇 |
航天技术 | 1501篇 |
综合类 | 469篇 |
航天 | 1453篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 244篇 |
2022年 | 327篇 |
2021年 | 417篇 |
2020年 | 396篇 |
2019年 | 412篇 |
2018年 | 323篇 |
2017年 | 334篇 |
2016年 | 349篇 |
2015年 | 292篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 333篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 264篇 |
2008年 | 303篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 236篇 |
2005年 | 176篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有6760条查询结果,搜索用时 156 毫秒
171.
172.
173.
174.
175.
压电-光纤综合结构健康监测系统的研究及验证 总被引:2,自引:0,他引:2
以某型无人机机翼盒段试验件为对象,进行了压电-光纤综合结构健康监测系统的研究。自主研发了国内首台集成压电多通道扫查系统,可实现多达552个激励 传感通道的损伤自动扫查,并同光纤光栅解调系统组合,自行开发了集成健康监测系统软件,构成了压电-光纤综合结构健康监测系统。基于该系统进行了大型碳纤维复合材料盒段试验件弯扭强度实验过程中的结构健康监测功能验证研究,监测结构尺寸达4000 m×1200 m×0.265 m,监测对象包括结构的应变场分布及抽钉失效。系统监测了全盒段上下壁板共34点的应变场分布情况,应变场监测准确;监测系统不仅对结构抽钉的缺失实现了准确监测,而且可以分辨所实验结构的4种抽钉缺失程度。 相似文献
176.
杰罗姆·格雷·钱德勒 《航空维修与工程》2008,(3)
也许就在10年后,一名机械师只需绕着飞机走一圈就可以完成对飞机的检查.这种检查不是普通的目视检查,需要技术人员将手持无线超声波装置,通过-个小芯片不停发出寻呼信号,以便掌握飞机是否存在问题. 相似文献
177.
润扬悬索桥桥址区实测强风特性的对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年8月与9月期间,台风"麦莎"和"卡努"分别袭击江苏,润扬悬索桥健康检测系统(WASHMS)记录了经过桥址区的两个强风样本.通过对实测风速风向数据的分析,得到了平均风速和风向、湍流强度、湍流积分尺度、湍流功率谱密度函数等强风特性.分析结果表明,桥址区实测"卡努"台风的湍流强度比"麦莎"台风的要高,且二者均高于规范建议值;二者水平湍流功率谱密度函数与Kaimal谱均吻合得不太理想,低频段偏低,高频段偏高.最后对实测的脉动风谱离散数据进行了非线性最小二乘法拟合,得到拟合自谱曲线及相应的拟合参数,为该桥的抗风研究提供参考. 相似文献
178.
179.
冰雹的数值模拟方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
冰雹的撞击对于飞机的整个结构存在着巨大的威胁,偶尔的一次遭遇冰雹袭击也是对飞机结构性能的严峻考验。由于实验测试需要投入大量的人力财力,因此,建立冰雹的数学模型显得尤为重要。目前所建立的数值模型主要有三种:有限元(FE)模型,任意拉格朗日一欧拉(ALE)模型和光滑粒子流体动力学(SPH)模型。首先论证了这些数值模型与实验测试结果吻合的情况,接着模拟了冰雹撞击飞机发动机进气道的过程,最后通过对这三种冰雹模型的比较,得出了SPH模型是分析冰雹撞击飞机问题的最有效、最好的模型的结论。 相似文献
180.
为解决传统导弹维修保障方法所存在的问题,加快军队信息化建设,提出了基于PHM技术的导弹维修保障方法。分析了不同维修方式、导弹维修保障及信息化建设与PHM技术的关系,利用PHM技术并结合决策支持的思想,建立导弹健康状态的信息管理系统,初步分析了系统的基本结构组成,并结合实际提出了一些需要重点解决的问题。 相似文献