影响航天员健康的环境和心理因素

宇宙空间是不适合人类生存的极端恶劣的环境．下面一些环境因素对于航天员的健康有不利的影响。     

美国量化宽松货币政策对我国民用航空产业的影响

自2008年9月雷曼兄弟破产后,美联储先后于2008年和2010年两次采用量化宽松政策分别购进1.7万亿美元和6000亿美元资产以促进美国经济的复苏.在经济全球化的今天,奥巴马政府这一经济举措,势必会对我国经济及民用航空产业产生一定影响.     

产学研合作——知识创新的桥梁

随着经济的发展,企业对科技的需求欲望日益强烈.企业想掌握高新尖的核心技术,就需要依靠整合各个领域的人才、技术和成果,形成最新产品.而高校和科研院所只有将科技成果与企业需求相结合,才能最大发挥科技成果的经济效益.产学研合作是企业自主创新、不断提高核心竞争力的客观需要,也是科研单位不断提高科技创新和服务社会能力、促进科技创新与人才培养紧密结合的客观需要.产学研合作让科研机构获利,更让企业受益匪浅.根据"研"的需求.作者在沈阳飞机设计研究所博士后科研工作站从事飞机综合健康管理技术研究三年,解决了一些关键性技术问题,产生了很好的社会效益,以事实再次证实了产学研合作的重要性.     

航天飞机热结构的辩证反思

挑战者号航天飞机失事的直接原因,是1986年1月28日肯尼迪航天中心的低温天气,使固体火箭助推器的氟橡胶密封圈失去弹性导致泄漏,挑战者号航天飞机发射升空73秒发生爆炸。哥伦比亚号航天飞机失事的直接原因,是升空过程中外贮箱脱落的绝热用聚氨酯泡     

美国航天工业能力“深潜”评估进展

确保美国政府主导的国防项目取得成功以及美国国防科技工业的健康发展是美国国防部门的两大核心任务。近年来,债务负担日益严重的美国政府为了使有限的资金最大程度地支撑两大核心任     

全力支持引领未来的“中国力量”——访空客总裁兼CEO法布里斯·布利叶

空客公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶在访问中国期间表示,得益于中国经济持续、健康发展,中国航空业将继续引领世界航空业的未来发展。未来"中国力量"将进一步显现,空中客车也将一如既往地支持中国航空业的发展。     

政策大转弯！——台湾军工系统预备役转化为研发替代役

台湾军工系统预备役实施25年后，终于面临政策结果与转换的关口了，去年报道台湾军工系统预备役现行制度与状况之后不到一年，上层的政策就产生重大转变，国应兵役缩减与雇佣兵人力逐年增加，现行以科技预备役军官与预备役士官转服形式的台湾军工系统预备役是必会调整，不过由于传统产业系统一直无法申请预备役人员名额，在经过不断施压下“行政院”也同意传统产业（机械工会）系统也能纳入本年度军事工业系统预备役的员额分配。     

我国航空运输业分类管制政策研究（上）

改革开放以后,我国航空运输业先后进行过1987和2002年两次重要的管理体制和市场化改革,对高度集中统一和完全垄断的“大民航”进行了静态的、动态的、横向的和纵向的市场结构重组1,通过这些重组把整个航空运输业分割为空中交通管制服务、机场服务、航空运输服务、航空保障服务、航空延伸服务、航空维修服务与飞行员培训六个主要业务和部门。由于各部门的民航业务具有不同的技术经济性质和市场结构特征,因此,必须对其实施分类管制政策,并统筹协调好各种业务与部门之间的关系,才能促进其快速健康发展。政府对航空运输业进行分类管制改革的目标就是要建立规模经济与竞争活力兼容的市场结构,最大限度地提高生产效率和社会分配效率,管制的重点是在市场准入和价格上。在本期和下一期,我们以各种民航业务垄断性的强弱为序,分别讨论它们进入与价格分类管制政策,并对下一步改革提出有关政策建议。在后面的一期,我们重点讨论在分类管制的制度安排和市场化进程不断深化的条件下,我国航空运输业各部门之间的协调政策,以及对管制机构未来改革的建议。     

本期导读

<正>21世纪以来,世界范围内的市场竞争日趋激烈,各产业技术创新步伐不断加速。如果企业能准确预测技术系统的发展趋势,并率先开发出新一代技术,就能保持或取得市场主导权。苏联发明家Altshuller在研究过程中发现,任何领域的产品改进、技术变革和创新同生物系统一样,都存在产生、生长、成熟、衰老、灭亡的过