全文获取类型
收费全文 | 1246篇 |
免费 | 173篇 |
国内免费 | 171篇 |
专业分类
航空 | 809篇 |
航天技术 | 225篇 |
综合类 | 257篇 |
航天 | 299篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有1590条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
从降低发动机振动的角度上提出了选择支承方案的原则。以某型机具有一对中央弧齿锥齿轮啮合的转子-机匣发动机系统为对象,研究了支承方案对发动机振动特性的影响。分别采用轴质量离散弯扭耦合传递矩阵法和轴质量均布的纯弯曲传递矩阵法,比较该机主轴采用二支承方案及三支承方案时系统的临界转速、不平衡响应和初始弯曲响应等振动特性,得出了该机采用三支承方案优于二支承方案的结论。 相似文献
153.
对于偏转翼,其迎风角和偏转角直接影响到前缘弧面上热流最高点的分布位置。运用球面三角学原理并基于后掠圆柱热流计算公式推导偏转翼的迎风角、偏转角和离心角(前缘弧面上偏离前缘中心线的角)之间的关系。在确定迎风角和偏转角的条件下,应用该式可以直接确定前缘弧面上最大热流的分布位置,该结果与实验及工程计算结果基本一致,可以基本满足工程使用要求。最后分析前缘上最大热流位置随迎风角及偏转角的变化规律。 相似文献
154.
单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对区域管制移交间隔管理问题进行研究,通过分析当前的流量管理模型和算法,提出单个扇区管制移交间隔管理模型。在研究中,引入间隔矩阵概念,以指定时段内的延误控制为目标,分析扇区容量和管制移交高度层选择等限制因素,建立数学模型,并通过间隔增量矩阵的使用来优化算法。算例中采用在国内某区域管制范围内的繁忙时段数据进行了分析和验证。 相似文献
155.
周千 《西安航空技术高等专科学校学报》2010,28(5)
偏微分方程的去噪方法是具有显著效果的图像去噪技术,从Perona-Malik模型的扩散系数出发,对其函数性质进行分析,并提出了一种关于像素的自调节修复算子,改进Perona-Malik模型的扩散系数,使其能在消除图像噪声的同时更好地保持边缘,在一定程度上克服了边缘保持与噪声消除之间的矛盾.最后,通过实验证明了该方法的有效性. 相似文献
156.
157.
本文在简述了自由振动风洞试验气动导数提取法后,着重介绍桥梁节段模型双自由度振动系统气动导数的提取。建议在飞机动导数的测量中用多自由度自由振动法和时域系统识别技术。 相似文献
158.
159.
采用镜像两步法在FL-8风洞中进行了俯仰振荡动导数支架干扰修正实验,实验结果表明:在强迫振荡动导数实验中,支架干扰对动导数实验数据有明显的影响。通过对实验数据进行支架干扰修正,可以进一步提高实验结果的准确性。 相似文献
160.