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481.
本文针对航空发动机使用过程出现的可调喷管调节片裂纹故障进行了原因分析,对调节片原结构及打磨处理后的结构进行静强度计算,确定了调节片裂纹故障修复方法。通过对试验件的打磨和修理及试车考核验证,说明调节片打磨修复工艺可行,满足修理要求,并大大降低修理成本。 相似文献
482.
增强型近地警告系统 总被引:1,自引:0,他引:1
可控飞行摸地(ControlledFlightIntoTerriain-CFIT)已经成为商用喷气飞机机毁人亡的主要原因。当飞机无意中撞地或坠海时就发生了一次可控飞行摸地(CFIT)事故。1975年以前,世界范围内的商用喷气机群平均每年发生八次可控飞行撞地事故。近地警告系统(GPWS)在70年代中期首次出现,它有效地减少了可控飞行撞地(CFIT)事故发生。1974年由美国联邦航空局(FAA)要求在颁发飞机执照时安装GPWS,1979年由国际民航组织(ICAO)推荐使用者安装。这以后10年间可控飞行撞地事故每年大约发生四起。目前全球12000架商用喷气飞机除… 相似文献
483.
美国军方十分重视无人机(美国空军称遥控飞机,美国海军称无人驾驶系统)的使用和发展,在美国国防部2011财年的预算中,关于无人飞行器的经费申请占飞机总申请量的7.4%,达到41亿美元,除了不断强化正在使用中的"全球鹰"和"捕食者"等无人机的功能,推出各种派生型外,美军还投入了大量资金支持新的发展计划,例如,美国海军的U... 相似文献
484.
美国海军近日提出,需要一种集主动/被动监视系统于一体,能同时执行多情报收集和目标搜寻任务的新一代情报搜集飞机EPX,以替代EP-3。而目前这两种任务是要由两种飞机分别完成的,为此,必须要在技术上有所突破。 相似文献
485.
人类自从发明了飞机升入高空后,高空环境十分险恶,而高空的寒冷是人类升入高空最先遇到的拦路虎。当飞行员乘坐非密闭座舱的飞机升到10千米左右的高空,座舱的温度会降到-40℃,甚至更低。法国查理斯教授算是第一位升空遭受严寒之苦的飞行人员。1783年12月1日,他乘氢气球升空1494米,几分钟手指就冻僵了。他身穿毛皮背心,头戴羊毛帽,难耐高空的严寒。 相似文献
486.
复合材料是新材料领域的重要组成部分,与传统材料相比,复合材料具有可设计性强,比强度、比模量高,抗疲劳断裂性能好,结构功能一体化等一系列优越性能。现代高科技的发展离不开复合材料,复合材料对现代科学技术的发展有着十分重要的作用。复合材料的研究深度和应用广度,及其生产发展的速度和规模,已成为衡量一个国家科学技术先进水平的重要标志之一。 相似文献
487.
488.
489.
崔建军 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(2):32-34
货币政策具有重要的金融宏观调控功能,但以商业银行体系对中央银行的资金依赖为前提。当前我国商业银行体系流动性过剩,货币政策的金融宏观调控功能已大打折扣。流动性过剩是长期历史趋势,货币政策的金融宏观调控功能已处于从“强有力”向“无能为力”的转化过程之中。货币政策要有效发挥金融宏观调控功能,必须改善货币政策赖以发挥作用的经济环境。 相似文献
490.
□□2008年5月27日上午,中国首颗第2代极轨气象卫星风云-3A,在山西太原卫星发射中心由长征-4C运载火箭成功发射.至此,长征-4系列火箭已成功发射了15次,无一故障.风云-3A卫星在功能和技术上比第1代极轨气象卫星风云-1向前跨进了一大步.该卫星旨在实现全球、全天候、多光谱、三维定量探测及云和降水参数探测,以支持全球数值天气预报,同时可监视大范围的自然灾害和生态环境,支持全球气候与环境变化的规律研究. 相似文献