道面快速修补技术在机场应急保障中的应用

本文以北京某机场为例，分析总结了道面应急整修，快速修补的具体作法，并就机场应急保障工作如何适应未来军事斗争的需要提出了建议，供同仁参考。     

济南国际机场新航站楼综合布线系统的建设

济南国际机场新航站楼扩建工程从竣工验收到投入运营已近四个月，作为济南国际机场新航站楼扩建工程综合布线系统建设的项目负责人，在两年多的时间里，本人经历了整个系统的工程建设直到投入运营后的技术保障工作，现就济南国际机场新航站楼综合布线系统的建设谈几点认识。     

浅析人为因素影响安全的原因和防范措施

一、前言 民航的发展离不开安全的重要保障，作为空中飞行的重要安全保障部门，雷达站的安全保障工作日益显得尤为重要!随着乌鲁木齐管制区密度的增大，航班流量的增长对雷达保障的要求也越来越高，这就需要提供更完善的雷达安全机制和更严格的安全措施。如何长久持效地保证安全？这是放在我们面前的一个严峻的问题!     

咸阳机场一次罕见天气突变的预报与保障分析

咸阳机场气象中心承担着机场及陕西飞行区域各类飞行的气象预报与服务保障工作，2001年12月6日早晨，一次罕见的大雾天气，使机场能见度发生突变，造成了12架次飞机返航或备降，严重影响了飞行的正常。本文就这一典型个例进行分析，探讨天气发生突变的原因，总结预报与保障的经验与教训。     

浅谈场面监视雷达系统在北京首都机场的应用

为提高首都机场的运行保障能力，特别是涉及空中飞行器安全的空管设施的建设，经过十几年来的建设，首都机场已经建成了由卫星、数字微波网、光纤等先进技术组成的通信网，改善了数话通信质量，提高了效率，使雷达信息的传输、飞行情报传输和对空指挥通信畅通、便捷；机场导航设备也不断完善，配置了本场DVOR／DME，双向着陆方向都配备了仪表着陆系统，现运行的36R ILS已具备Ⅱ类开放标准；     

基于工效学的航空维修人的差错研究

由于航空维修工作是飞行保障的主体部分，直接影响到各种任务飞行的顺利实施和安全，本文将人的差错作为影响航空维修安全的重要因素加以研究。文章基于工效学的SHEL模型，分析揭示了航空维修人的差错产生的根源。结合当前航空维修工作的实际，提出了预防和克服人的差错的安全策略。指出深刻把握和全面协调航空维修系统中诸因素关系，是预防和减少航空维修人的差错的根本途径。     

航行情报保障中应重视的几个问题

随着航空运输业的飞速发展,航空公司的情报保障的内容越来越多,面越来越广,任务越来越重,难度和压力也越来越大。为了保障航行资料的完整、准确和及时,保证航班的正常运行和飞行安全,在航行情报保障中常遇到的几个问题应该引起我们足够的重视。     

做好空中交通服务报告室工作的六要素

空中交通服务报告室（简称报告室）是一个具有中国特色的管制单位，它的职责是负责审查进离本场航空器的飞行计划和飞行预报，向有关管制室和飞行保障单位通报飞行预报和动态。除此职能之外，各个机场根据其规模大小、组织结构等情况又赋予了报告室其它更多的工作职能，如航空公司外站航务服务代理、延伸服务、信息通报等工作。     

机场灾害性天气的气象保障

机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气。机场灾害     

信息化战争条件下空军战场工程建设几点思考

空军战场工程建设是保障打赢信息化战争的重要环节，空军战场工程适应信息化战争始终是我们推进中国特色军事变革中不容忽视的课题。本文从研究分析信息化战争空军战场工程建设面临的新问题入手，研究了信息化战争对空军战场工程建设提出的新要求，以及为适应信息化战争空军战场工程建设的几点思考。