乌米格—15介绍

乌米格—15(MUr—15y)飞机是苏联生产的米格—15(Mur—15)战斗机的教练机型.1949年5月23日首次试飞.原代号为伊—312(—312),装备部队后,命名为乌米格—15.凡苏联战斗机的教练型,名称之后都加以俄文字母“Y”(音乌)是俄文(教授)的词首(见下页上图).乌米格—15飞机在米格—15的前机身上增设了前后串置的双座舱.前舱供学员乘坐,后舱供教员乘坐.前后舱均设有弹射救生座椅.在紧急跳伞时,必须在后舱飞行员脱离飞机之后,才允许前舱飞行员跳伞.否则,将造成飞机因重心后移而失去稳定,致使后舱飞行员无法控制飞机姿态.北约组织为乌米格—15飞机所起的绰号是     

冬奥会火炬结束太空之旅

2014年俄罗斯索契冬奥会火炬11月11日结束了为期4天的太空之旅，乘“联盟”TMA-09M飞船返回地球。这枚火炬将最终被用于点燃索契冬奥会圣火盆。     

论我国空间碎片减缓国家机制的构建

<正>2009年2月11日,俄罗斯西伯利亚上空发生了卫星与空间碎片相撞的事故,发生相撞的卫星分别是美国的"铱"33通信卫星和俄罗斯已报废的"宇宙"2251卫星。损害的发生正是相关国家缺乏完善的空间碎片减缓机制的体现,而损害的悬而未决,则归因于具有国际法拘束力的空间碎片减缓国际机制的缺失。可见,构建一个系统的空间碎片减缓国家机制是必要的。     

寿命最长的通信卫星退役

近日，国际通信卫星公司的一颗通信卫星在为海上舰船和南极科学家服务了32年后，正式退役。这颗“寿星”称为“海事通信卫星”F2，由休斯飞机公司建造，     

中国卫通重组并入航天科技

4月10日，中国卫星通信集团公司重组并入中国航天科技集团公司，通过资源整合，中国航天将形成卫星制造、发射、运营、地面应用完整的产业链。     

国航西藏分公司航班不正常费用结算顺利开展

中国国际航空股份有限公司西藏地区航班不正常费用结算于2009年起划归到国航西藏分公司管理。国航西藏分公司领导对该项工作高度重视．召开总经理办公会议对如何做好航班不正常费用管理进行专题研讨．并制定了以下措施：     

俄罗斯飞机工业在全球市场的份额有望扩大

大笔军用订单、强有力的政府补贴和国产商用飞机需求的不断增长，增强了俄罗斯重塑航空工业大国的信心。从2011年的发展态势来看，俄罗斯军用飞机行业呈现复苏迹象，但近年内仍然不能扭转商用机队以西方国家制造的飞机为主的局面。     

庞巴迪“Get More”Q400 NextGen客机环球之旅登陆中国

庞巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)Q400 NextGen客机环球之旅的第五站近期在北京举行。继在俄罗斯和独联体圆满完成了飞行和静态展示后,技术先进的Q400 NextGen客机——采用其特有的"Get More"涂装——将在中国、日本和蒙古进行一系列飞行展示。通过与Q400 NextGen客机的近距离接触,当地媒体、政府官员及其潜在客户将得到完美的飞行体验。据庞巴迪预计,中国60至149座的商用飞机需求量高达将近2400架,     

TA公司的"三明治"抗腐蚀垫片

美国TA公司同波音公司合作研制一种抗腐蚀垫片.用于飞机天线及其他需要导电和抗腐蚀的地方.这种商标为AEROBOND的垫片由波音公司申请专利(美国专利号:5791654),TA制造公司独家生产和销售.AEROBOND在飞机蒙皮和表面安装的天线、仪器或其他外部安装的设备之间提供一种导电密闭和流体密封的垫片.