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61.
供电安全管理在电力系统中占有举足轻重的地位,而随着民航业的El益发展,具有民用机场特色的供电安全管理也已成为民航相关从业人员关注的一个焦点。本文浅谈了如何搞好民用机场的供电安全管理的五个方面,从思路上为民航相关从业人员提供一些参考。 相似文献
62.
63.
从航天型号二次电源的特点、传统的集中供电的弊端提出了型号二次电源实施“三化”的意义,其基础是采用分散供电的方案,并以DC/DC模块电源为例,阐述了“三化”研制过程、应用效果与工作体会。 相似文献
64.
长期以来,军用机场一直采用地面电源车向飞机提供400Hz中频电源。这种方式固然有其灵活机动的特点,但由于需要大量的人员用于对车辆的日常维护和现场运行管理,而且运行成本较高,根据有关资料统计,每小时费用约为70元左右。随着我军现代化进程的不断加快,国外先进机种逐渐加盟我军陈列,使我军的战斗力得到空前提高。为了使新型战机的潜能得到充分的发挥,需要机场具有综合的地面保障能力,包括提供快速可靠的供油、供电保障。由于直线加电终端直接设在机位附近,能够使飞机随时获得必要的电力供给而无须其它人员的保障,从而大大提高了保障能力,减轻了机务人员的工作强度,而且运行费用很低,每小时仅为12元(电费按0.5元/度计)。因此直线加电必将在军用机场得到越来越广泛的应用。 相似文献
65.
朱新宇 《桂林航天工业高等专科学校学报》2007,12(1):10-12
飞机电子设备对电源的电压精度、稳定度、中断供电时间都有严格的要求,短时间的供电中断都可能使电子设备无法正常工作,从而影响相关联的其它飞机系统,危及飞行安全,因此不中断供电技术通过多年的研究已经取得了一定的进展。文中提出利用快速检测、固态器件、超级电容器和高压直流供电等技术有利于解决不中断供电中存在的技术难题。 相似文献
66.
基于某型飞机供电的逻辑关系,分析了电源系统常见故障的基本类型,总结了排除蓄电池、地面电源、发电机常见供电故障的基本方法。 相似文献
67.
68.
69.
太阳对地球气候和空间天气影响十分巨大,太阳耀斑爆发时可将宇宙粒子喷射抵达地球而中断卫星通信,甚至导致地面供电中断。最新的研究也表明,地球气候为宇宙星体相互作用所致,而太阳对其影响首当其冲,所以监控和研究太阳的活动性十分重要。 相似文献
70.
为了使微波场效应管能可靠地进行功率放大,避免损坏,必须正确地对栅漏的供电顺序提出严格的要求。 当在二次电源的输入端加电时,输出端的正电压在正压加于漏极之前,必须使电源的负压先加于栅极,其时间间隔约20ms,关机时(即断电)则正电压先脱离漏极(即为零),相间一定时间栅极的负电压降为零或≤0.7V。 合理的供电顺序有助于保护器件、防止栅极受损、漏极过流而损坏。由FET微波场效应管的典型特性曲线(图1)及转移特性曲线(图2)可以看出,当V_(?)=0时,且V_(?)稍有正电压加于 相似文献