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521.
梁巍 《国际太空》2014,(8):4-13
2013年8月29日,美国华盛顿邮报披露了前美国国家安全局承包商雇员斯诺登提供的绝密文件《美国国家情报计划2013财年预算说明——第一卷:概要》(简称《概要》),虽然迫于美国政府压力只公布了178页文件中的43页,且绝大部分是预算图表,但此举使得外界首次有机会一窥美国“黑色”预算项目。美国天基侦察系统包含在这些“黑色”预算项目之中,对外高度保密,相关信息几乎全部来自新闻媒体的推测,可信度较差,甚至相互矛盾。为此,本文在这份文件的基础上,结合其他资料信息,对美国天基侦察的预算规模和系统发展现状进行了分析。  相似文献   
522.
《强度与环境》2014,(5):11-11
<正>2014年10月23日,中国航天结构强度与环境工程专业信息网(航天八网)2014年度技术信息交流会召开。会议由北京强度环境研究所主办,试验与检测武汉分中心、可靠性与环境工程重点实验室协办。来自全国30余个科研单位及高校的领导、专家、科研人员及企业代表,共  相似文献   
523.
CCA飞机遭遇"诈弹"事件,近年来屡屡出现,引起了社会舆论的高度关注,仅2012年媒体就公开报道四起类似案件。嫌疑人作案手段不一,有的使用改号软件,有的通过网络报警,还有的使用网络电话。本文作者从几年中广泛引起关注的三起案例着手,对此类事件的不同类型加以分析,并就民航处置"诈弹"事件的基本原则进行探讨,以期有关部门能在发生这类事件后,通过综合分析来辩明信息的真伪,结合事件发生的前因后果,全面分析并判断事件性质,从而采取不同的处置措施。2012年8月以来,我国接连发生多起针对民航航班的虚假威胁信息事件,引起了社会舆论的高度关注。事实上,在民用航空领域,编造威胁航班或机场安全的虚假恐怖信息事件早已屡见不鲜。据不完全统计,2008年~2010年间,我国民航领域发生的虚假威胁信息事件达80余起,在各类非法干扰事件的发案率中高居榜首。正因其多发性,我国上至民航局下至各机场、航空公司,都制定了针对此类事件的处置程序或相关预案,以确保民用航空的绝对安全。虽然我国民航在处置虚假威胁信息事件  相似文献   
524.
成白 《国际太空》2013,(9):6-10
中国自行研制的第一代静止业务气象卫生风云-2共分成3批发射。01批2颗卫生——风云-2A、2B为试验卫星,分别于1997年6月10日和2000年6月25日发射,定位于105°(E)。02批3颗卫星——风云-2C、2D、2E为业务运行卫星,分别于2004年10月19日、2006年11月15日和2008年12月23日发射。目前,风云-2D、2E正在运行,它们分别定位于86.5°(E)和105°(E),目前运行良好,组成了双星观测系统,进行分时交替观测,对重叠区的观测频次增加1倍,提高了对灾害性天气和台风的监测能力。03批有3颗卫星——风云-2F、2G、2H,其中风云-2F已于2012年1月13日发射,定位于112.5°(E),  相似文献   
525.
《航天器工程》2011,20(4):129-129
据科技部网站2011年5月23日报道,马克斯一普朗克量子光学研究所以Gerhard Rempe教授为首的研究人员,成功将单个光子的量子态写入一个铷原子中,存储一段时间后又将其读出。他们认为,  相似文献   
526.
第三届成都国际非遗节圆满闭幕6月11日晚,为期14天的第三届中国成都国际非物质文化遗产节在国际非物质文化遗产博览园圆满落下帷幕。节日期间,7大类286项节会活动吸引了国内外共570万人参与,充分体现了弘扬人类文明,共建精神家园的主题。  相似文献   
527.
《国际航空》2008,(2):72-72
作为中国航展的组织者,珠海航展有限公司,继2007年6月参加了巴黎航展之后,又与中国航空航天界在8月和9月一起参加了第八届莫斯科航展以及第十二届北京航展。  相似文献   
528.
航空发动机故障诊断信息融合方法研究现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
简介了信息融合的层级和实现过程,综述了航空发动机故障诊断信息融合方法研究的现状。  相似文献   
529.
《航天器工程》2009,18(3):136-136
1《航天器工程》是由中国空间技术研究院总体部创办的国内外公开发行的科技期刊,也是中国宇航学会飞行器总体专业委员会、中国宇航学会系统工程与项目管理专业委员会会刊,双月刊。内容涵盖航天器工程各专业技术领域,是国内惟一全面、综合反映中国航天器工程研究、设计、系统集成和测试等水平的学术、技术性刊物。  相似文献   
530.
提出了一种利用辅助信息消除多普勒频移、减小子载波间干扰(ICI)、降低误码率的方法,即信息辅助抗多普勒频移方法(IAADO)。飞机利用自身配置的导航系统、监视等多种信息系统,可以实时或准实时地获得自身和周围飞机及地面站的位置、运动状态等信息,从而计算出接收信号的多普勒频移,并在此基础上采取频率补偿措施来消除多普勒频移在OFDM系统中产生的ICI。仿真结果表明,基于辅助信息的IAADO方法有效地解决了航空宽带移动通信中多普勒效应造成的强ICI干扰问题,提高了高速移动航路环境下的通信性能,IAADO和信道估计(导频点LS估计、线性插值)的联合使用可以进一步增强终端区环境下的通信性能。  相似文献   
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