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651.
652.
653.
航空发动机风扇/压气机技术发展的若干问题与思考   总被引:4,自引:1,他引:3  
刘永泉  刘太秋  季路成 《航空学报》2015,36(8):2563-2576
未来10~20年我国航空发动机科技将迎来千载难逢的发展机遇,必须做好充分准备。以航空发动机核心部件--风扇/压气机气动领域为重点,首先,从设计方法、理论、设计性能指标发展以及气动力学仍存在的疑问角度出发,梳理了其国际发展态势;随后,针对基础研究、创新能力等方面,阐述国内发展现状与存在的问题;最后,分析给出关于风扇/压气机后续发展的方向、思路和重点,力求为我国军民航空发动机风扇/压气机的技术研制思路提供参考。  相似文献   
654.
孙庆军  方璐 《航天标准化》2015,(2):27-30,35
简述航天型号软件项目研制的特点,阐述软件管理标准的引进和管理体系的建立过程,结合本所开展的GJB 5000A二级评定,介绍软件过程管理体系在型号中的应用情况。  相似文献   
655.
雷达成像分辨率的不断提高,给SAR高精度实时成像处理带来了新的挑战。采用高效精确的成像算法以及对算法进行硬件加速是解决该问题的有效途径。本文提出了一种适用于超高分辨率机载SAR成像的精确高效成像处理方案,并利用并行化硬件平台GPU对该成像方案进行了硬件加速。实测数据处理结果充分验证了该处理方案的聚焦精度和处理效率。  相似文献   
656.
分析国内外宇航元器件标准体系的现状与发展趋势,阐述宇航元器件标准体系对宇航元器件产品体系构建的支撑与推动作用,提出我国宇航元器件标准体系的指导思想、技术特点和总体设计等关键内容.  相似文献   
657.
法国初始管制员教育培训模式在欧盟广为推荐和模仿,是一套独特、有效、比较完善的高等教育体系。它有别于美国、澳大利亚、瑞士的管制员职业继续教育体系,与中国的管制员教育体系比较相似,既属于高等学历教育,又包含职业教育。但由于两国的经济、文化差异,两国在培养方法和运行机制上有很大的不同,教学效果相差较大。法国的管制员采用的模块式理论、实践、工作交叉教育培养模式,教育机制已经十分成熟,教学质量得到了全世界的普遍认同。由于各种原因,我们对法国民航空管员教育体制缺乏足够的了解和关注。笔者根据自己在法国的学习经历和所掌握的相关材料,介绍法国空管教育体制的特点,就法国东南空管中心的现实教育情况进行分析,以便借鉴其中的优点和长处,结合本国的资源和特点,探索一些有针对性的改革方法,以提高我国空管教育质量。  相似文献   
658.
民航空管分局(站)的各项业务越来越依赖于信息化技术,信息安全也越来越受到关注。所谓信息安全,就是要确保网络信息系统的保密性(Confidentiality)、完整性(Integrity)、可用性(Avail-ability)、可控性(Controllabi-lity)、不可否认性(Undeniab-lity)。这些信息安全目标相互重叠,不同的行业和应用对信息安全的侧重点不同。如保密或国防军事部门往往优先关注保密性,  相似文献   
659.
根据桂林航天工业高等专科学校在广西高等职业教育能源人才培养特色方面的要求,结合专业的教学改革实践,分别从人才培养特色、理论教学体系、实践教学体系、创新思维教育等方面分析论述了供热通风与空调工程技术专业教学体系的改革思路,以适应广西区能源工业发展的人才培养需求。  相似文献   
660.
在轨维护与服务体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在梳理在轨维护与服务主要任务、关键技术及相应指标需求的基础上,总结出了在轨维护与服务的任务体系、技术体系和指标体系,提出了下一步技术发展重点建议。  相似文献   
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