服务化多工艺设计研究

提出了服务化的多工艺设计方法。建立了基于过程规范语言的完整多工艺信息模型,提供统一的工艺数据访问服务和工艺业务服务调用。最后,给出了服务化多工艺设计平台体系结构,采用开源的面向服务架构技术进行了系统实现。     

基于功能分区的综合通信导航识别系统设计

介绍了通信导航识别（CNI）系统的发展与现状。基于功能分区的综合化设计方法与软件无线电设计原理,提出了ICNI系统的实现方案,并详细描述了该方案所涉及的关键技术。最后,对本方案设计的ICNI系统的关键指标与联合式CNI系统进行对比分析,验证了该方案的先进性。     

加强顶层设计,建设特色鲜明的智慧城市——《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》发布

2014年8月27日,中国人民共和国国家发展和改革委员会网站(www.sdpc.gov.cn)发文,经国务院同意,发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委联合印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》的通知(发改高技[2014]1770号),摘编如下。     

PET/N100粘合剂体系固化过程FTIR研究(Ⅰ)--TIR曲线

采用了加热原位池／FTIR联用技术实时跟踪N100和环氧乙彬四氢呋喃共聚醚（PET）固化反应过程的方法,获得了固化度与温度的关系（TIR）曲线,研究了添加物及升温速率对固化体系的影响,发现催化刺对固化反应有明显的力口速作用,增塑荆的加入,使得固化反应的起始温度增加,终止温度降低,这些结果为固化TIR动力学的进一步研究提供了基本数据。     

军民融合视角下民用飞机维修体系建设及其在国防装备保障领域的应用

随着科技的快速发展,国防装备复杂程度日益增高,目前,以军方的保障能力要想合理有效地独立完成其保障任务仍有难度。为了提供更好的供应保障,基于民用飞机维修体系,结合国防装备使用特点,从军民融合的视角提出民用飞机维修体系建设经验在国防装备保障领域的应用建议,将民用飞机维修体系中的客户需求分析、健康监控与管理技术、维修策略、保障模式等融入国防装备研究领域,健全完善国防装备的技术和保障模式。     

对空管设备保障专业划分的思考

一、设备保障体系的现状空管设备保障工作是关系民航安全生产运行的重要环节。设备保障体系的完善和健全有利于保障空管设备的正常运行。目前设备保障体系因机场规模不同存在差异。如杭州萧山机场在国内属于中等规模机场,与大型机场相比,空管业务体系和空管业务所需的设备种类一样齐全,区别的只是设备数量。在大型机场,同类设备由于数量多．     

美国转型通信体系研究

2002年初,美国国防部发起了针对政府通信卫星的转型通信研究（TCS）,以加快具有先进技术水平的高级通信能力交付到战场的过程。同年年底成立了转型通信办公室（TCO）,同步、协调和指导美国转型通信体系（TCA）的开发。转型通信体系涉及美国众多政府机构,主要包括国防部、情报界和国家航空航天局。其目标是消除通信的限制,通过协调、有效地开发和部署空间和地面独立、兼容、互操作系统,构建未来20年政府空间通信体系。TCA文件至今已经发展了3个版本,经历了多次变动和改进。文章介绍了TCA的定义、目的、范围和组成,分析其发展演进过程,总结其经验教训,最后给出几点结论与启示。     

当代反舰导弹面临的电子对抗挑战

简要叙述当代海战场中复杂电磁环境的构成.对反舰导弹面临的电子对抗威胁展开论述,重点分析先进传感器和海上电子战体系给反舰导弹带来的挑战.最后探讨了反舰导弹对抗电子战威胁的技术途径.     

面向任务协同的云端融合计算架构研究

以有人机/无人机自组云为场景,研究了基于云数据中心、有人机和无人机任务协同的云端融合任务协同处理架构,在该架构中,有人机作为边缘计算处理节点,无人机作为端节点。通过分层设计,将基于无人机自组云的云端融合架构自顶往下划分为用户应用层、组件服务层、资源抽象层、操作系统层、物理资源层五个层级,并对各层级进行功能划分设计。最后通过典型实例仿真试验做了架构性验证。