我国双机空中相撞事故及事故征候统计分析

文章对60年来我国发生的双机空中相撞及近年来大量的事故征候进行了统计,分析了事故涉及机型、事故发生的时间段、区域及原因。尤其对近年来发生的小飞机与大飞机之间飞行冲突、危险接近及不安全事件进行了综合剖析,提出了措施建议。双机空中相撞,是指离地飞行的两架航空器实体在三维空间位置上的相互占用或重叠现象。如果两架航空器发生空中相撞,通常要经过无相撞风险阶段、飞行冲突阶段、危险接近阶段和空中相撞阶段。1949年以来,我国军民航     

“国际空间站”:促进全球教育推广和文化交流的太空平台

目前,"国际空间站"(ISS)应用主要集中在6个领域,分别是技术开发与验证、物理科学、人体研究、教育活动与推广、地球与空间科学以及生物学与生物技术。其中教育活动和推广作为重要的新兴应用领域之一,正在受到越来越广泛的关注。"国际空间站"作为一个形象的科普宣传推广平台,增进了世界各地的学     

方铜平台支承方法的选择

方铜平台是使用金属铜制作的平台,主要用来对表,即确定指示表的示值.铜的材质比较软,其使用和检定平面度时的支承方法与大理石和铸铁平台不同.检定方铜平台平面度时,要确保平台处于水平状态,支承方法的选择尤为重要[1].本文通过实验的方法,给出不同支承点数、不同支承位置的检定结果,并据此给出了检定和使用建议.     

轧机液压压上缸位置测量系统的技术改造

以2400精轧机的压上控制系统为参考,介绍其控制系统的原理,详细论述改造前后的位置测量系统和改造后实际应用的效果分析。     

U档案

备注： 当时我正与家人一起在旅行途中，我停在这个山脊或悬崖观看日落。我的一个儿子看到在很远处有三个金属物体。我在它们向我们的右侧移动时照下了它们的照片。它们以一种有组织的组成形式悬停并以变化的速度行驶（一起），时不时会停下来。随即便移向一个新的位置。在飞行过程中这三个飞行物非常频繁地交换着高度。并且一次次交替着位置。大约半个小时之后天渐渐暗了下来．我最小的儿子吓得哭了起来，夫人也变得沮丧。然后我们就离开了那里。     

形位公差标准的实施与效益

简述了国家形位公差标准应用的广泛性和在产品设计、生产中的作用,介绍了211厂在实施过程中的做法和取得的效益,即除编写有关宣贯资料、举办不同层次的学习班外,更重要的是结合航天产品特点,把贯彻工作与科研生产紧密地结合起来,解决了生产实际问题,从而保证了产品质量,提高了经济效益,为企业开发了新的产品。     

关于B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件脱落故障的分析

本文根据机场跑道巡查发现B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件掉落的情况，就机场对该问题的处理办法、B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件存在的问题及其原因、可能带来的安全隐患和维修处理措施进行了分析研究，希望引起各航空公司的重视，对保证飞行安全起到积极的作用。     

螺纹孔系位置度的测量

批量生产中,用常用的三座标测量仪检测螺纹孔系位置度具有工期长,费用高,劳动强度大的缺点,因此,我们设计了一个综合检验用的孔系位置度测具,经使用证明：该量具能够保证产品质量,减轻员工的劳动强度,使用操作方便快捷.对测量安全和测量过程作了介绍.     

基于广播星历的北斗绝对位置基准建立与精度分析

军事反恐、远洋或偏远地区等区域由于条件受控或受限，无法快速自建基准站网框架，因此难以获取高精度的全球绝对位置基准。基于此，提出了利用广播星历中获取的开普勒轨道参数和钟差参数，联合伪距和载波观测值，对单站多天观测文件和导航文件进行静态序贯最小二乘解算，使其定位精度收敛，进而为该区域提供一个低成本的绝对位置基准。多天连续试验结果表明：1）在静态环境下，BDS广播星历单天解的平面和高程定位精度分别为30.0cm和20.0cm，若延长观测时长至7天左右，可获得收敛解，其平面和高程方向平均精度分别达到9.5cm和14.3cm；2）用超快速星历代替广播星历，则BDS单天解平面和高程精度分别为24.3cm和37.3cm，与广播星历结果相差不大；3）对比BDS和GPS定位结果发现，BDS与GPS定位精度结果基本相当，GPS/BDS组合可显著提升定位精度和稳定性。