海南航空荣膺2013年最具价值中国品牌50强

12月4日,2013年中国最具价值中国品牌50强榜单在北京揭晓。海南航空以5 24亿美元的品牌价值位列榜单第41位,并成功进入国际业务收入排名前10和十大增值品牌两个子榜单。受国内经济增速放缓的影响,2013年最具价值中国品牌50强的总品牌价值下降了1.6%,为3202亿美元,是该榜单推出三年来的首次下滑。品牌价值下滑体现在50强品牌中的30个出现价值缩水,2个品牌保持不变,只有14个品牌实现了价值增长。海南航空在     

碳纤维模量的结构相关性理论研究及验证

从模量的基本理论出发,推导了碳纤维类石墨微晶模量与其结构参数所存在的函数关系。结果表明:碳纤维微晶模量受形状因子和取向角的协同影响:随着形状因子的增大,碳纤维微晶模量先快速上升后缓慢下降,而随着取向角的减小,微晶模量增加。利用X射线衍射的方法,测定了碳纤维的取向角和形状因子,进而得到碳纤维的计算模量,与实测的碳纤维模量基本接近,验证了模量理论分析的适用性。     

基于SPCE061A数字四探针电阻率测试仪的设计

以16位单片机SPCE0 6 1A为控制核心,并采用内带程控放大器和片上数字滤波器的16位Σ-Δ型模数转换器AD770 5 ,设计了一款智能四探针电阻率测试仪的硬件电路。该仪器能够自动选择量程和自动校准,本设计减小了印刷电路板的面积,提高了测试仪器的智能化水平,具有一定的实用开发价值。     

民航口述史研究初探

与其他行业口述史研究相较而言,民航口述史研究因专业性强、所涉环境及人群特殊等原因,明显处于弱势地位,是目前口述史研究中相对薄弱的环节,既缺乏史实的基本梳理,又缺乏理论层面的分析,研究工作的规范性有待加强,研究队伍、研究内容有待扩充,研究路径更应多样化。本文在考察民航口述史研究现状的基础上,分析其内在特征,阐释其路径方法,进而探究其价值意义。     

关于价值投资的思考

采用对比分析、数据分析等方法,通过对价值投资在当前不受重视的原因分析,为探讨价值投资在中国的适用性,提出完善新股发行、定价机制,完善信息披露制度,建立强制现金分红制度和中小投资者加强学习等对策,使价值投资理念成为未来中国股市的主流投资理念。     

中国航天软实力与世界航天强国建设（下）

西方发达国家均高度重视航天软实力建设,世界航天强国建设这一战略命题对提升中国航天软实力的迫切需求不言而喻。软实力和硬实力同样是生产力、同样是硬道理、同样创造社会价值,只有同时具备强大的软实力和硬实力,才会真正具备世界航天强国地位,因此必须软硬两手抓、两手都要硬。加快推进航天软实力建设是中国航天事业由大转强、解决“大而不强”问题的重要抓手,是落实科学发展观的重要举措。