运动平台上空悬停时人—机问题的初步研究

在小型舰船运动降落甲板上空，手控低高度悬停任务是非常重要的，尤其是不利天气和海况的情况下，本文中研究执行这种悬停任务时的驾驶员－直升机的相互作用。研究的目的是对该问题的透彻了解，并确定什么参数应当通过显示放大的办法直观地提供给驾驶员，以便改善任务性能。     

缝耦合H—5接头的S参数研究

本文用ＭＭ方法分析计算了缝耦合矩形波导Ｈ－Ｔ接头的复杂散射矩阵参数。Ｈ－Ｔ接头中的耦合缝可取任意倾角，任意位置，同时考虑壁厚影响。理论值与实测值做了比较，Ｓ参数幺正性得到验证。文中展示了耦合系数及缝长与缝宽、壁厚、倾角之间的关系。     

冷变形TiNi合金的显微组织及超弹性

利用透射电镜观察不同温度下的拉伸试验，研究了冷变形量２２％的Ｔｉ－４９．８％Ｎｉ（原子分数）合金的显微组织及线性超弹性行为。透射电镜观察发现，Ｔｉ－４９．８％Ｎｉ（原子分数）合金经较大冷变形量变形后，其显微组织为细小片状且高度形变的马氏体。研究表明，冷变形Ｔｉ－４９．８％Ｎｉ（原子分数）合金经一定次数应力－应变循环处理后可获得完全的线性超弹性，出现线性超弹性的温度区间与冷变形ＴｉＮｉ合金的Ａｓ点有     

确定性的遗传算法

针对遗传算法效率普遍较低的缺陷，采用了确定性交叉和确定性变异的策略，同时提出了一种新的遗传算子－Hamming-decreasor算子，以加快速传算法中码值相关相差较小而Hamming距离很大的二进制码串之间的转换，在此基础上，构建了一个新的遗传算法－确定性的遗传算法，初步的数值试验表明，新算法是有效的和鲁棒的。     

论人为因素对质量管理体系运行的影响

人是质量管理体系中最活跃、最重要的因素,人在质量管理体系中的作用不可忽视。本文通过对影响质量管理体系运行的有关管理层、执行层人为因素的分析,论述人为因素在质量管理体系运行中的影响,提出了预防和减少影响产品质量和工作质量的人为因素的对策与建议。     

欧洲区域性卫星导航系统论证方案

从用户需求和技术可行性提出了欧洲区域性卫星导航系统方案，并用信号设计，系统空间段、用衣段和地面段的组成等方面对两种方案的性能进行了对比分析和评估，确定了系统的构成并对系统的成本进行了分析。     

武装直升机及传感器和武器的改进

本文介绍了各国军队购置与改进武装直升机的情况，重点叙述了美国陆军武装直升机AH－64分5个阶段的改进计划，各个阶段的具体改进内容和时间，以及要求达到的目标，最后介绍了RAH－66和H－1直升机的最新进展。     

CFM56—3发动机控制参数传感器故障分析

朋CFM56－3的控制原理和控制计划出发，详细分析和总结了各控制参数的传感器可能的故障及其发动机性能的影响，对航线维护人员排故有较高的实用价值。