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461.
尼日利亚是非洲人口最多的国家,有着远大的科技理想和发展雄心。2004年12月15日,中国航天科技集团公司所属长城工业总公司与尼日利亚签署了"尼星"1号项目合同,其中包括为尼方提供培养人才的服务。从2005年11月到2007年1月,五院为  相似文献   
462.
穆桦 《今日民航》2013,(8):92-93
那次去越南,先是从北京坐飞机到广州,从广州坐京九列车到香港,再坐越南航空公司的那种带螺旋桨的飞机到达河内,那种飞机的噪音和震动都很大。从河内出关,换乘另一架飞机到胡志明市,也就是以前的西贡。从香港上飞机的时候,飞机虽小,但上面的人不算太多,后面还空着很多的位子,我在后面随便找了一个靠窗的位子坐了下来。以便在空中欣赏沿途的秀丽风光。飞机快起飞了,这时,又上来了几个客人,看服务员殷勤的样子,一定是要客。原来飞河  相似文献   
463.
在当前“以就业为导向”的大前提下,高校的人才培养目标大多是基于学生未来的社会就业,兼顾学生的心理成长的教育模式。但事实上。人才培养的终极目标首先应该是让学生发展成为一个真正意义上的社会人。那么,作为社会人培养的支点究竟在哪儿,其最佳实现途径是什么,都值得所有的教育人去认真思考。  相似文献   
464.
谭涛 《航天》2014,(12):42-45
地震是危害性极强的灾害之一,据联合国统计,20世纪以来,全世界因地震死亡人数达260万,因此,如何进行地震预报受到世界各国的关注。目前监测地震的主要手段是地面台站观测,但受观测环境、生活环境等诸多客观条件的限制,在国境边界、海洋、高山、原始森林等地区建台比较困难,全球的观测台网密度很不均匀,存在许多监测空白区,且无法实现全天候、全球性观测,动态性较差,这些都不利于地震预报和地震科学研究的进一步发展。那该怎么办呢?人们想到了卫星。  相似文献   
465.
刘鹏  吕曦  李志忠 《航空学报》2015,36(11):3678-3686
现代飞机驾驶舱的高度自动化容易导致飞行员对自动化的自满和依赖,进而降低飞行员的自动化意识。自动化意识失效是飞机事故征候和事故的主要影响因素之一。通过研究任务复杂度对自动化意识的影响以及自动化意识失效的原因后发现,高复杂度任务下的自动化意识失效概率显著高于低复杂度任务,对自动化的注意力分配不足和自动化自满是高复杂度任务下自动化意识失效的两个主要原因。研究表明,在高负荷阶段,如果自动化失效,人难以在短期内发现自动化失效和作出有效响应。因此,增强自动化意识是维持航空安全的重要保障。  相似文献   
466.
一人公司作为一种企业发展的有效模式,已经为世界上众多的国家所承认。而对一人公司在我国的设立,法学界一直存在着不同的观点,近期新《公司法》的出台更使这一争论变得激烈。本文针对一人公司的多个法律问题展开探讨,以期对引导和规范我国一人公司的良性发展有所裨益。  相似文献   
467.
机动再入飞行器的一种预测制导方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑立伟  荆武兴 《宇航学报》2006,27(12):19-23
研究了机动再人飞行器返回地面固定目标的一种预测制导方法。利用高斯方法解算出再人过程中飞行器需要的最小速度增量,将其转换成速度坐标系下需要的气动力,通过调整其攻角以及侧滑角来达到控制飞行器的目的,从而得到了一种预测制导方法。仿真显示,此算法简单,运算速度快,具有较高的落点精度,且对大气密度的不确定性及导航信息偏差具有较强的鲁棒性。  相似文献   
468.
陈钦丽 《航天员》2008,(4):62-63
重大灾难降临的时候,人们的心理容易出现哪些问题?哪些东西容易瓦解,哪些层面会受到冲撞、受到伤害?我们如何去救治、去修复,我觉得这是一件严肃的事情,也是一门科学。  相似文献   
469.
1 地震电离层耦合震例及机理 □□地震是危害性极强的自然灾害之一,造成的生命财产损失占所有自然灾害损失的54%左右.据联合国统计,20世纪以来,全世界因地震死亡的人数达260万,每年由地震灾害造成的平均死亡人数达8000~10000人,平均经济损失达几十亿美元.  相似文献   
470.
<正>在全世界的飞行员中,女性只占到4%左右。波音民用飞机集团飞行技术和安全总飞行师琳达·欧莱迪机长和中国国际航空公司首位波音737-800女机长刘丹丹,就是为数不多的女飞行员中的佼佼者。她们分别成长于美国、中国这两个不同的国度。一位历经风霜,经验老道;一位风华正茂,初露头角。一位成熟端庄,又不失美国人的爽朗和幽默;一位青春秀丽,又不失机长的坚毅执着。从建立志愿,接触飞行,到爱上飞行,并成长为肩负重大职责的机长,她们有着不一样的成长故事,但作为同行,尤其是女机长同行,她们彼此又有着相知相惜的默契。  相似文献   
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