那些成为试飞员的“大仙”

试飞是和平年代最接近死亡的职业。试飞员往往要驾驶性能尚不确定的新飞机去尝试各种危险状况,然后在死神身边找到规避它的方法。这是个可怕的职业,但也容易让人热血沸腾。真正的试飞员,要参与飞机从设计到试飞的全过程,并且对飞机的设计和完善提出自己的意见。对航空公司来说,没有试飞报告的飞机,他们是不会要的。因为每一架飞机的研制定型中,飞机性能的极限数据,都是试飞员在飞行中获取的。     

从上海到法兰克福的50次飞行

我因工作原因,常出差德国,几乎坐遍了上海至法兰克福所有的直航班机(经济舱)。尽管网上有很多这条航线的乘机攻略,但我这条绝对是最真切的。东航:以空客A332为主,飞机上往往爆满,且日籍旅客占一半(都是旅行团,属于日本转机过来的经济型     

适航审定中人的因素

适航审定是大型客机获得商业成功的法定前提和重要保证，已经成为确保航空安全的重要组成部分。在试航审定中考虑人的因素，能为飞行员提供一个高效．安全和舒适的操作环境，达到减少人为差错，提高飞行安全和效率的目的。     

对海作战无人机指挥控制系统发展综述

首先对国外无人机指挥控制系统的发展现状、趋势进行了分析,引出我国对海作战无人机指挥控制系统产品谱系、技术领域发展路线的研究需求,还分析了我国对海作战无人机的作战需求和部署模式,得出不同形态控制站的发展思路和技术路线,同时结合美军无人机指挥控制系统核心能力发展情况,提出我国对海作战无人机指挥控制系统重点技术发展规划,为我国对海作战先进无人机指挥控制装备的研发进行探索。     

怎么才算死亡？

怎么才算是死亡？这是个听上去简单实际上很难回答的问题。1959年，法国学者P．莫拉雷和M．戈隆在第23届国际神经学会上首次提出“昏迷过度”的概念，他们的结论是，凡是被诊断为“昏迷过度”的病人，苏醒的可能性几乎为零。医学界接受并认可了该提法。1966年，法国确定“脑死亡”为死亡标志。     

空军中的UFO专家：爱德华·鲁佩尔特

爱德华·鲁佩尔特，1923年7月17日生于美国爱荷华州．美国空军军官，因为参与了“蓝皮书”计划而出名。他首先提出应将空中的不明飞行物体称为“不明飞行物（UFO）”，放弃—匕碟”的叫法，并获得美国军方支持。但是这位曾领导美国上空不明飞行物研究的人在37岁时突然死亡，死因是心血管疾病。     

外星人与地球人的相会

关于不明飞行物存在与否的问题，今天少有人持怀疑态度了。 正式记录飞碟现象是在1947年6月24日。这一天，美国飞行员兼商人肯尼思·阿诺德驾驶私人小型飞机飞行时，发现离华盛顿雷尼尔山不远的空中有9个酷似盘子的飞行物以时速1920千米列队飞行。自阿诺德将这一轰动的事件报道后，至今已经记载了8000余例不明飞行物案例。     

我们有前世吗？

一个纽约警察（化名约翰）经常跟自己的女儿（化名多琳）说：“不管发生什么事情，我都会照顾你。”1992年，约翰在一起抢劫案中连中6枪死亡，致命的一枪从后背进入，割破了左肺和心脏，并导致肺动脉破裂。     

石头上的神秘印痕

在那早已流逝的年代，大地上生活着勇士和巫神，人懂兽语，兽懂人语；人不可伤害哪怕最小的鸟，而野兽也不会欺负痴呆的孩子，石头嘛，就像潮湿的泥土那样松软。可是不知为何，人与动物之间的和谐关系发生了变化，他们争吵起来。     

冰桶到底在“挑战”什么?

<正>酷似跨越太平洋的一阵旋风,"冰桶挑战"从太平洋彼岸席卷中国的大江南北、两岸三地。这一今年7月在美国兴起的游戏,其规则很简单,参与者举起装满冰水的桶兜头浇下,就可点名3个人接受挑战,被邀请者如不应战,就至少捐款100美元。进入8月,这场公益慈善活动迅速在中国被复制,中国"渐冻人"帮扶机构"瓷娃娃"罕见病关爱中心在三天内关注度迅速上升。当然,这场狂欢有着一个纯洁高尚的目的——为"渐冻人"筹款,在明星吸毒风潮渐盛的当下,也不失为一个可贵的示范。"渐冻人",学名运动神经元病,又叫肌萎缩侧索硬化症(简称ALS),被世界