多星多普勒频率变化率无源定位方法

针对多星时差频差定位系统时/频同步要求高、多星测向定位系统复杂等问题,提出一种多星多普勒频率变化率的无源定位体制,每颗卫星仅需单个接收天线和通道,且多星之间无需高精度时/频同步。针对定位观测量与辐射源位置的高度非线性,提出一种基于多普勒频率的多假设非线性最小二乘(MH-NLS)无源定位算法。理论推导了定位估计的克拉美-罗下限(CRLB),基于定位误差的几何分布(GDOP)分析了多星构型对定位误差的影响。计算机仿真分析表明,基于多普勒频率变化率的MH-NLS算法得到的定位误差能够达到CRLB。     

基于软件无线电与认知无线电的空间信息获取

作为空间军事行动及联合作战的基础和关键前提,空间信息获取离不开先进的无线电技术.在软件无线电(SDR)与认知无线电(CR)的概念和原理的基础上,结合二者的功能结构和工作特点,讨论了基于这两种通信技术的软件星和认知星概念,以及以软件星或认知星为有效载荷平台的空间信息获取技术,并对其功能特点与应用价值进行了阐述.     

萤火一号火星探测器科学应用数据处理技术

对萤火一号(YH-1)火星探测器科学应用数据处理技术进行了研究.给出了用磁场数据确定磁堆积区边界(MPB)特性的最小方差分析(MVA)、离子数据各质量通道权重修正和利用星星掩星数据确定火星电离层电子密度等数据处理技术,有助于进一步了解火星空间环境的本质.     

一箭多星发射飞行间距预示方法研究

针对一箭多星发射中的多颗卫星碰撞风险问题,文章在标称星箭分离力基础上叠加分离力的理论误差,基于在轨飞行数据得到姿态控制作用力,并加入到轨道预报模型中,提出了综合分离力误差、姿态控制作用力及轨道摄动影响的多重作用力分析模型,可实现对一箭多星发射条件下多个空间物体的最小飞行间距的预报。在工程任务中,采用该方法可以有效识别出卫星发生碰撞的风险,为确保卫星的飞行安全和发射任务的圆满完成奠定基础。     

侦察卫星的“透视眼”

在北约空袭南联盟的军事行动中,北约利用两颗“长曲棍球”雷达成像侦察卫星实施侦察,克服不良天气及黑夜的影响,在跟踪南联盟舰船和装甲车辆的活动、识别塞尔维亚地面部队和“萨姆-6”机动式地对空导弹的动向,发现伪装的武器装备和识别假目标等方面发挥了重要的作用。被喻为“揩路明灯”。 我们知道,侦察卫星离地球表面较远,如果装载照相机进行侦察,虽然分辨率很高,但不能穿透云、雨、雾、雪的遮障进行成做,可见光照相机夜间还无法进行工作;而要想装载     

我国星跟踪器的研制和应用

星跟踪器是高精度和高灵敏度的导航和制导用传感设备,它利用天上的恒星为系统提供方向基准。本文对星跟踪器的研制和应用作了简要的介绍,叙述了星跟踪器的软件和硬件的组成及其功能,综述了系统的技术参数。此外,还对星跟踪器在空间和陆基两种环境下的应用作了简单的说明。     

雷达测高计回波模拟设备的基带信号产生方法

回波模拟设备为雷达测高计的联机测试提供模拟的回波信号，能产生所需的基带，视频，中频和射频回波信号，基带信产生器是回波模拟设备的基础。它根据平均回波功率谱的函数表达式，在基带频谱上完成对各个参数的模拟，对于不同回波信号的模拟只需改动函数表达式的参数值，在时间轴上平移，幅度的衰减就能完全模拟要求，本文首先介绍了雷达测高计的平均回波功率谱，然后介绍了基带信号产生器的工作原理，性能指标及实现方法。     

“一箭多星”发射低地球轨道卫星的构型优化设计方法

针对"一箭多星"发射的低地球轨道(LEO)卫星,提出一种考虑多星-单星耦合作用的卫星构型优化设计方法,从单星系统配置和运载火箭对构型的约束分析、"一箭多星"发射构型设计、单星和多星分配器构型设计3个层次逐级开展卫星构型设计。通过设计实例验证了卫星构型优化设计方法的有效性,此方法能够在满足构型约束条件的同时,实现运载火箭潜力的最大化利用及单星发射成本的最低。     

一种重力测量卫星质心在轨标定改进算法

针对重力测量卫星质心在轨标定算法中存在的陀螺精度不高且易失效的问题,提出了一种应用星敏感器和静电加速度计的质心标定改进算法。在该算法中,将一个明显大于干扰力矩的周期性磁力矩,作用于卫星上;将星敏感器观测量代入预测滤波器中,估计卫星的角速度及角加速度;利用静电加速度计信息设计扩展卡尔曼滤波,从而实现卫星质心的标定。数学仿真结果表明:此算法能够对卫星的角速度及质心位置进行实时估计,卫星质心三轴最佳标定精度均优于0.05mm,可实现陀螺失效情况下卫星质心较为精确的标定。     

美国空间快响小卫星载荷技术现状与分析

为保障未来战争中能及时补充和维护失效军用卫星,美国正在全面推进空间快速响应(ORS)小卫星计划。该计划主要围绕低成本、灵活性、快速响应能力发展。简述美军的ORS计划发展现状,指出其在2025年前的ORS技术预测,分析ORS侦察小卫星有效载荷技术。