IATA展望二代生物燃料应用进程

IATA预期航空业第二代生物燃料安全性的测试最快将于2011年完成．将在2012年正式进入应用．计划2015年占总燃料的1％，以后逐年递增．预计到2025年将占25％，2030年增至30％．2040年达到50％．目标在2050年实现减排50％的目标。     

3821空管一次雷达产业化进展情况

一、概述 中国电子科技集团第38研究所（以下简称中电集团38所）研制的3821近程空管一次雷达（以下简称3821雷达），作为国产空管Ⅳ号系统的重要组成部分．自2007年9月在长春龙嘉机场雷达站投入试用以来，连续运行时间已超过两年半。     

在国内民航业应用需解决的问题

尽快制定民航行业标准我国尚没有 RFID 国家标准及频段标准,企业对于产业化投入存在疑虑,不敢对其增加投入力度。依赖国外的技术会造成成本居高不下,维护和维修相对困难的局面。建议相关部门尽快出台民航行业标准,以鼓励国内企业参与 RFID 生产。推进产业化,降低成本RFID 技术应用属于高     

航电系统设备管理和控制技术研究

随着电子技术和计算机技术的不断发展，大容量固态电子存储器在航空机载设备和地面设备的数据交换中充当了主要的载体，由此给病毒传播和数据泄密提供了物理途径。还详细阐述了利用设备管理和控制技术防止病毒传播和数据泄密的软件实现方法。     

霍尼韦尔与中国航空工业共同成长

一直以来,霍尼韦尔航空航天集团竭诚与中国航空业紧密合作,并不断为推动中国航空业现代化进程而努力。2011年,我们提出"珍珠链"的概念来概括霍尼韦尔航空航天集团在中国市场一系列积极进取的行动。其中包括项目的执行、重要合作项目的签署、新平台的进展以及一些意义深远的合作等。     

发动机行业应对转包生产市场竞争之策

当前,世界商用航空零部件转移生产市场的竞争日益激烈。中国航空工业的转包生产将如何应对？根据西航公司的转包生产实践,结论是：扩大规模,实现产业化。     

航天科工与法国泰雷兹开展战略合作

6月26日，中国航天科工集团公司六院“F－12高强有机纤维50吨产业化项目”的开工奠基仪式在呼和浩特市鸿盛高科技园区举行。该生产线是国内同行业中最大的一条生产线，该建筑工程项目由中国航天科工集团公司七院设计和施工。     

航天长城公司与印尼达成合作意愿

1月22日，中共中央政治局常委李长春冒着凛冽的寒风，在中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽，天津市委副书记、市长黄兴国，市委副书记何立峰，市委常委、市委宣传部部长肖怀远，市委常委、市委秘书长段春华；中国航天科技集团公司党组书记。     

第二届中国卫星导航学术年会(CSNC2011)会议议题说明

<正>1.卫星导航政策、法规和标准、安全与工程管理围绕卫星导航系统产业化发展的相关政策法规的壁垒、不足,结合北斗系统建设与应用推广的实际需求、卫星导航定位应用中的国家安全威胁及利益维护、工程化实践经验、管理心得、工程建设管理的相关经验、产业化应用的标准体系建立等方面.开展交流研讨,推动我国     

一种航天器软件进程堆栈使用深度的动态检测方法

航天器软件进程堆栈溢出往往会导致软件跑飞的后果。文章分析了现有堆栈使用深度检测的静态测试方法和动态测试方法的优点和不足,针对航天器数管软件的特点,提出了一种适用于航天器数管软件进程堆栈使用深度的动态检测方法。通过访问应用软件与系统软件的接口,获得进程堆栈的起始地址和大小等信息,将堆栈区初始化为特定标识,对软件执行最大路径测试后,扫描堆栈区特定标识被覆盖情况,获得进程堆栈的使用深度。在嫦娥五号上升器数管软件中,实现了此方法,并通过上注在轨维护指令进行了测试。结果表明:在不借助任何专业检测软件的情况下,该方法能够实时检测出软件进程堆栈的最大使用深度,以利于避免进程堆栈溢出的风险,提高软件的可靠性。