全文获取类型
收费全文 | 290篇 |
免费 | 45篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
航空 | 177篇 |
航天技术 | 55篇 |
综合类 | 33篇 |
航天 | 85篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有350条查询结果,搜索用时 15 毫秒
321.
322.
323.
多种方案择优录用在美国众多的私人航天旅游企业中.维珍银河公司(Virgin Galactic)是亚轨道旅游业最受关注的企业,原因可能是多方面的,一方面该公司由维珍集团总裁亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)资助,另一方面该公司的5只太空旅游船都将采用2004年第一个由私人出资开发到达外太空边缘而名动一时的航天器"太空船"1号技术。 相似文献
324.
一种改进的类DES湍流模拟方法 总被引:1,自引:0,他引:1
构造了一种基于一方程S-A(Spalart-Allmaras)模型和一方程Yoshizawa亚格子模型的混合RANS/LES(Reynolds-averaged Navier-Stokes/large eddy simulation)湍流模拟方法.在涡黏假设的基础上,将Yoshizawa亚格子湍动能方程转化为等效的亚格子湍流涡黏性输运方程,并采用混合函数将其与S-A模型方程进行混合,从而改进了DES(detached eddy simulation)模型的亚格子行为,同时克服了其依靠网格控制模型转换的缺点.模拟了超声速的带斜坡凹腔流动,并与相同网格下的LES及DES结果进行了比较,结果表明该混合RANS/LES方法在远离壁面的自由剪切流区域与LES行为一致,而在附着边界层区域表现优于LES和DES方法. 相似文献
325.
326.
设计了舵面颤振试验装置,在亚跨超风洞中对展弦比2.0的NACA0012矩形舵面开展了颤振试验研究.试验马赫数范围为0.3~0.75.试验采用直接观测法获得舵面在不同质量特性条件下的亚声速和接近跨声速的颤振特性.同时还采用亚临界数据分析方法对试验的扭转应变信号进行了离线分析,即通过采用ARMA方法识别扭转应变信号的阻尼和频率,并通过阻尼外插得到颤振临界动压值.研究结果表明:该试验装置可以用于在现有亚跨超风洞中开展舵面颤振问题研究.当采集的亚临界信号为典型指数衰减信号时,以ARMA方法为基础的亚临界颤振试验技术可以稳定地识别出信号阻尼和频率,并较为准确地获得舵面的颤振临界动压、颤振频率等颤振参数. 相似文献
327.
328.
329.
模型燃烧室湍流亚网格尺度模型 总被引:2,自引:0,他引:2
分别采用Smagorinsky-Lilly和k方程亚网格尺度模型,在任意曲线坐标系下对模型燃烧室湍流流场进行大涡模拟.分别用QUICK和二阶隐式差分格式离散控制方程及其时间项,并用SIMPLE算法进行求解.计算结果与PIV测量数据比较表明:大涡模拟方法能较好模拟旋流器后面回流区的瞬态变化,两种亚网格尺度模型都能较好模拟湍流流动,但k方程亚网格尺度模型稍优于Smagorinsky-Lilly亚网格尺度模型,因此采用k方程亚网格模型更适用于大涡模拟实际燃烧室复杂湍流流场. 相似文献