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131.
用数值模拟的方法研究了二维壁面的表面粗糙度下Stokes层的非线性亚临界不稳定性问题.发现当粗糙度高度极小时,响应系数曲线与线性情况就会产生较大偏离.随着粗糙度高度的增加,扰动1阶谱会出现亚谐波的成分,粗糙度高度的进一步增加使扰动1阶谱进入混乱阶段,显示出亚临界失稳的过程.根据粗糙度高度与扰动1阶谱演化的特征关系,定义了临界粗糙度高度,并给出临界粗糙度高度与雷诺数的关系曲线.结果表明:临界粗糙度高度随着雷诺数增大而减小.雷诺数为300左右时,微米量级的粗糙度高度就可能引起Stokes层的亚临界失稳,发生转捩,由此也可以给出实验中观测到的转捩通常都发生在雷诺数为300附近的原因. 相似文献
132.
为了提高湍流大涡模拟方法在计算复杂工业燃烧设备中反应流体的效率和精度,提出了可以对结构复杂燃烧设备喷嘴内部无反应区域只求解基本流体控制方程,对喷嘴下游燃料反应区域加入燃烧模型进行分区域计算的多区域求解方法,并采用该方法和传统单区域求解方法分别对甲烷-空气预混合湍流燃烧进行大涡模拟。研究结果表明:多区域和单区域求解方法计算所得的轴向和径向时均速度、脉动速度以及OH质量分数一致;不过,多区域求解方法在计算速度上有明显优势,当CPU数量不超过64个时,计算速度可提升14.7% ~ 20.6%;多区域和单区域方法的数值模拟结果与实验值进行了对比,三者吻合较好。 相似文献
133.
134.
中国现在需要自己的亚轨道载人飞船吗?(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
引言
1.太空船1号首次载人飞行成功
2004年6月21日清晨,美国的太空船1号亚轨道载人飞船成功地从机场跑道水平起飞,经过一段时间飞行后,冲到了地球大气层和空间的边缘地带(离地面100公里左右),使飞行速度降到了零.由于飞船关闭动力系统后处在一个近似真空的环境之下,因此飞船内的驾驶员麦克·梅尔维尔处于失重状况. 相似文献
135.
舵模型风洞颤振试验中亚临界技术的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为降低模型和风洞设备的损坏率,用随机激励和频响函数分析法,测定进入颤振临界点之前舵面颤振试验模型在不同风洞气流动压下的模态频率和阻尼比,由阻尼外推法或稳定参数法确定颤振临界动压。数次进入颤振状态的试验结果证明,所获得的颤振临界参数有较高的精度。 相似文献
136.
欧洲目前设想的可复用运载器方案主要有三种:(1)可复用第一级方案:在高超音速低马赫数下与一次性使用主芯级分离,垂直起飞,水平降落;(2)亚轨道方案,如“跳虫”方案,可水平起降.在大气层外发射一次性使用的上面级;(3)两级入轨方案,两级均可重复使用,垂直发射。水平降落。 相似文献
137.
准备开展亚轨道太空旅游项目的AERA公司已同美国空军达成协议.将在佛罗里达州卡纳维拉尔角建设发射台.并使用卡角空军站的综合设施该公司定于2006年秋开始进行其“牛郎星”6人飞船的试飞.甚至开始做商业飞行。不过,该公司要实现其目标.还面临一些重大挑战。虽已得到风险投资公司的投资. 相似文献
138.
如果说,两双版纳的热带雨林是一部书,它的每一页都在讲述着许许多多真实而又神奇的故事;那么,西双版纳的人风情是一组交响曲,它的每个细常都是动人的音符。精彩纷呈的动植物景观、竹楼里婀娜的小卜哨、月光下萦绕的葫芦丝乐,还有那掩映在凤尾竹下的庄严佛塔、佛寺……西双版纳以热带雨林为中心交织出一幅独特画卷。[编按] 相似文献
139.
采用经验数据和数值计算相结合的方法研究亚声飞行Ma数变化对带气动阀的脉冲爆震发动机(Pulsedetonation engine,简称PDE)的性能影响。分别计算了飞行Ma数在0.52,0.71,0.82和0.93时对PDE工作频率、推力和油耗的影响。计算表明当飞行Ma数从0.82增加到0.93时,频率上升11.1%,推力上升25.0%,油耗下降6.2%;而Ma数从0.82减小到0.52时,频率下降31.0%,推力下降43.6%,油耗增加14.8%。因此飞行Ma数变化对预估飞行器在亚声阶段的加速性能有较大的参考价值。 相似文献
140.
ξ为区域D上的亚纯函数族,族中每一个函数f只有重级≥k的零点,ξ是区域D上的正规族当且仅当,存在一个至少包含k+4个元素的集合E∩←C∪{∞},使得对D的任一紧子集K都存在常数M(K)(依赖于K),对一切f∈ξ,f(z)∈E及z∈K都有|f^(k)(z)|/1+|f(z)|^k+1≤M(K)特别地,对区域D上的全纯族ξ,E只要包含3个有穷元素。 相似文献