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111.
通过对广东省计量校准机构的考察,从市场观念、管理运行机制、高质量的综合服务、高效率、高效益等方面做了深入的分析与思考,总结出广东同行走在全国前列的原因和成功的经验,同时也指出我们的差距和在市场经济竞争中潜在的生存危险。  相似文献   
112.
中国民航机票价格改革走过了一条曲折的道路,但是国内航空企业却始终没有走出价格战的误区,究竟原因何在?价格战会不会再来?一、价格战的诱因1.错误理解价格信息。通常国内航空运输企业的管理者对竞争对手价格信息的了解来自市场营销人员,如“航空公司A正在以价格B销售它的机票”但是一些有关票价的重要的间接信息,比如“价格B只使用了一周,享受对象仅限于个别旅客群体,每个航班销售座位只有几个”却很少收集反馈给决策人。结果该公司根据价格B全面降价,没有对使用期限、旅客群体、销售座位数进行相应限制。反过来,航空公司A看…  相似文献   
113.
2009年正值巴黎航展百岁华诞,但全球性的经济危机,乃至开幕前不久法航遭遇的重大飞行事故着实冲淡了巴黎航展百年庆典的气氛,使之似乎不如预期的那样隆重喜庆。但纵观整个航展的表现却仍不失为一届成功的航展。  相似文献   
114.
舒平  李福海 《国际航空》2008,(11):40-42
飞机擦机尾事件很少会直接造成机毁人亡的惨剧,但是极有可能在一段时间后成为飞行重大事故背后的凶手。因此,了解相关事件发生的原因并找出相应的解决措施尤为重要。  相似文献   
115.
116.
□□哥伦比亚号航天飞机失事引起全世界的震惊。作为美国在太空探索领域的主要合作者与竞争者——俄罗斯,当然更加关注。一方面要对失事的原因进行探讨和估计,一方面要对失事后国际空间站乃至整个载人航天的前景进行预测。可以想象得到,面临当前的形势,俄罗斯必然要利用这个机会获取最大的利益。俄罗斯《红星报》2月6日刊文:“太空的命运掌握在联盟号手中”。文章题目就说明了问题。文章指出,哥伦比亚号失事将不仅使美国的载人航天计划,而且使原定在2006~2007年建成的国际空间站计划受到了威胁。美国航宇局(NASA)已决定在未查清…  相似文献   
117.
<正>简要介绍了危险伞方法,利用危险伞图解法分析了导致航空装备故障的危险因素,并结合实例验证该方法的可行性和有效性。随着航空事业的迅猛发展,航空装备越来越复杂,设备的故障诊断也越来越困难,采用何种理论和方法对航空装备事故的危险源进行辨识,找到导致事故的主导因素,以及采取有效的  相似文献   
118.
一、近地警告系统的应用近地警告系统(GPWS)是防范飞机可控撞地事故发生的最后一道防线。在航空公司的机队中安装GPWS系统能减少飞机可控撞地事故,这是日益增多的飞机可控撞地事故预防措施中的一项主要内容。GPWS系统充分利用新技术,与无线电高度表自动语言报告结合在一起,提高地形知晓意识,这样将能最大限度地保证机组和旅客安全。根据FAA对事故的统计,自1975年以来,由于采用了GPWS系统,至少避免了40起飞行事故。在这期间,至少也有20起事故是在GPWS系统发出警告时机组没有能及时采取正确的操作而发生的。在许多情形中机…  相似文献   
119.
美国停止星座计划的原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>正如各界所预料到的,美国总统奥巴马对其前任总统布什提出的星座计划准备下达终止令,在2月1日向国会提交的2011财年预算案中打算取消星座计划,不过这项预算案尚需得到国会的最终批准。  相似文献   
120.
华斌 《太空探索》2003,(4):34-35
“就这样,咱们出去吧,”一个声音从树丛里传出来。在位于美国西南部的得克萨斯州,这是一个寒冷阴郁的清晨。到2月8日为止,无休止搜寻“哥伦比亚”号航天飞机残片的工作已经持续了一个星期。  相似文献   
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