核效应测量系统

着重介绍了测量系统的工作原理、主要技术关键及其解决途径。同时,对系统的使用效果、技术水平水做了评价。文中介绍的数据采集技术、屏蔽接地技术、PSK 信号长线传输技术、高频补偿网络设计方法以及测量系统的可靠性设计、抗干扰设计等均属首次应用,并在核效应现场测量中获得成功。这些技术成果有一定的推广使用价值。     

卫星抗辐射加固分析

就卫星抗辐射加固的必要性和状况进行分析,提出了分层次加固和卫星抗辐射加固研究内容,以及“九五”期间加固技术飞行试验验证的设想。     

国内外电磁屏蔽方舱电磁屏蔽性能的比较

本文首先简要地介绍了现代战场上所存在的恶劣的电磁环境。接着对国内外几种电磁屏蔽方舱的屏蔽性能进行了较详尽的比较。最后在结束语中提出了几点看法。     

以嵌入式计算机为核心的实时控制系统的一种测试方法

介绍了一种适用于以嵌入式计算机为核心的实时控制系统的测试方法及其特点，同时介绍了在该系统出现故障时的实时诊断及处理过程．     

电子设备的电磁屏蔽材料与干扰滤波技术

一、概述 众所周知，任何电子设备一般是不可能完全避免在电磁环境下工作的，它必然要受到周围其它电子设备、自然环境的电磁干扰（简称EMI）以及核爆炸造成的电磁脉冲干扰（简称EMP）。它们通过传导或辐射两种途径作用在电子设备上，使其产生非有用信号效应、误动作，甚至彻底破坏。因此，要保证电子设备在规定的电磁环境下完成规定的设计要求，同时还要减少对其它电子设备的电磁干扰，就必须采取相应的抗干扰措施，     

电传飞控对飞机效费影响的分析和评估

电传飞控是一门新兴技术,它对飞机性能的提高起了重要的作用,因而受到目前各种服役飞机的青睐。尤其是先进的第三代战斗机已经普遍采用了电传飞控（ F.B.W） /主动控制（ A.C.T）技术。也因为采用了这种先进的飞控技术,使飞机的效能得到提高。本文简要介绍了电传飞控系统的组成和功能;电传飞控的应用情况和优点 ;电传飞控 /主动控制对飞机性能的影响。     

非零侧滑角大迎角细长体侧向力控制规律实验研究

通过风洞实验方法研究了非零侧滑角状态下,大迎角细长体模型的侧向力和偏航力矩变化规律。并且应用主动流动控制技术,对非零侧滑角模型的侧向力和偏航力矩加以控制,研究其有效控制的侧滑角范围和控制规律。研究结果表明:在迎角α=55°、侧滑角β=-24°~+24°范围内,改变细长体模型头部微扰动摆振片的平衡周向角位置(有效周向角位置在±16°之间变化),模型侧向力和偏航力矩呈线性变化规律。此项力和力矩线性控制技术为飞行器在大迎角高机动飞行发生侧滑时,实现恢复及保持安全姿态飞行,提供一种有效飞行控制新方法。