全文获取类型
收费全文 | 745篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 161篇 |
专业分类
航空 | 546篇 |
航天技术 | 138篇 |
综合类 | 117篇 |
航天 | 227篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1028条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
未来航空发动机控制技术的发展趋势 总被引:7,自引:0,他引:7
发动机控制系统在航空发动机系统中占有非常重要的地位,其性能的优劣直接影响到发动机及飞机的性能。本文针对未来航空发动机发展对控制系统的要求,分析了航空发动机控制技术的发展趋势。 相似文献
132.
笔者运用主动隔振原理,对Duffing非线性振子,设计了参数自调节的PID控制算法,对Duffing振子混沌振动进行了主动隔振数值仿真实验,实现了对混沌振动的良好隔振。仿真结果表明:在混沌振动中应用主动隔振技术的有效性。 相似文献
133.
飞行控制技术在过去20多年里获得了惊人的发展,尤其是主动控制技术在军,民用机方面的广泛应用集中体现了这些成就,本文主要介绍了主动控制技术的概念,它的主要功能和所产生的效益,论述了主动控制技术在战斗机上的应用情况和主要特点,以及主动控制技术的发展方向。 相似文献
134.
建国以来相当长的时期都是沿用传统的程序管制手段,管制员对航空器的方位信息的获得都是来自于被动地接收机组位置报告。随着国家经济实力的增强,国内各大机场纷纷装上了二次雷达(SSR)对空中交通实施监控,并逐步实施了雷达监控下的程序管制。在雷达监控条件下实施必要的主动指挥,能够有效地减少地空通话频率,提高工作效率。这既是顺应空管发展潮流的需要,也是空管部门向雷达管制过渡的必经之路。 相似文献
135.
136.
137.
138.
139.
为找出影响振荡射流对流场分离控制效果的关键因素,采用典型振荡射流激励器对偏转襟翼流场施加控制,通过数值模拟分析施加控制后的流场特点,总结了射流停滞的原因和影响;并对比不同扩张段、脉冲式和扫掠式振荡射流的控制效果,总结了射流扫掠范围对控制效果的影响。结果表明:射流向流场中传递动量的均匀程度和扫掠范围是影响控制效果的关键因素。射流向流场中传递动量越均匀,扫掠范围越大,则控制效果越好。激励器喉道过小会抑制射流偏转,使射流在出口两侧停滞,导致射流向流场中传递动量不均匀,因此偏转襟翼两侧的控制效果好于中部;增大扩张段会增大射流扫掠范围从而改善控制效果;脉冲式激励器内的尖劈会阻挡射流扫掠至其后方,导致射流扫掠范围小,偏转襟翼中部控制效果差。 相似文献
140.
为了从空间碎片和天基移除系统两方面分析激光驱动碎片变轨过程,优化移除任务规划和策略,基于真实的可观测空间碎片数据,设计并开发了一套天基激光移除空间碎片三维数值仿真平台。首先从总体设计出发,对三维数值仿真平台的需求分析、总体框架、模块功能进行了明确的描述。其次通过对激光驱动空间碎片变轨过程数学模型的分析,确定了各模块的具体实现方法。最后采用C++/Qt开发了三维数值仿真平台,通过仿真验证了设计平台的有效性。该仿真平台可用于不同天基平台和目标碎片的任务规划、碎片分布热点区域和航天器防护区域的方案设计及空间环境治理体系的优化设计。 相似文献