航天科技积极实施资源重组 大力推动卫星运营服务产业发展

<正>近年来,中国航天科技集团公司(航天科技)按照国资委等上级部门提出的"推进中央企业联合重组、实现做强做优"改革发展思路,紧紧围绕"构建航天科技工业新体系,努力建设国际一流大型航天企业集团"的战略目标,在航天产业链下游的卫星运营服务领域,开展了一系列重组并购、资源整合和优化配置工作     

寻找梦想的边疆——寻踪抗战时期的中央雷允飞机制造厂

南坎,缅甸掸邦一个宁静的小镇,地处中缅边境。1938年11月,在南坎的一家教会医院,来自美国的西格雷夫医生正在用锤子敲打着修缮一扇窗户,忽然一个他从来没见过的严肃的美国男人向他走来。此人自称丹·古尔利,声称要在这附近修建一个现代化的飞机制造厂。医生被他吓了一大跳,天啊!这里可是边远落后的蛮荒之地,要在这里建现代化的飞机厂!然而,医生从这个人的言谈举止判断,觉得他又似乎不像是一个     

CJ818中央翼盒复合材料结构设计及分析

中央翼盒是飞机主要的承力结构,承担着飞机起飞、巡航和着陆过程中机翼及机身传来的各种载荷。复合材料作为一种优良的航空材料,具有比强度高、比刚度大,材料力学性能可设计等优点;由于复合材料各向异性的特点,使其结构设计比金属结构更为复杂。对CJ818飞机的中央翼盒进行复合材料结构设计,强度校核后对复合材料结构设计进行优化。对比中央翼盒复合材料结构设计与金属结构设计,为我国大飞机中央翼盒结构设计做一些探索性的工作。     

CJ828中央翼盒复合材料结构设计

中央翼盒是飞机主要的承力结构,承担着飞机起飞、巡航和着陆过程中机翼及机身传来的各种载荷[1].复合材料作为一种优良的航空材料,具有比强度高、比刚度大、材料力学性能可设计等优点;由于复合材料各项异性的特点,使其结构设计比金属结构更为复杂.对CJ828飞机的中央翼盒进行复合材料结构设计,强度校核后对复合材料结构设计进行优化.对比中央翼盒复合材料结构设计与金属结构设计,为我国大飞机中央翼盒结构设计做一些探索性工作.     

俄罗斯中央机械研究院强度研究中心简介（四）

2000年后，俄罗斯中央机械研究院强度研究中心在静力试验和寿命试验方面取得的成果：2001年：俄科技企业预订的水上公园重叠铰链支柱试验；2002年：进行ДM-03“质子”运载火箭助推单元两个基准组件的静力考查试验；进行tiM—SL-18“极点-SL”运载火箭助推单元两个基准组件的静力考查试验。     

我国卫星发射场技术改造途径的探讨

本文在分析我国卫星发射场技术状况的基础上,提出了实现发射场技术改造的途径——增建发射台,提高综合发射能力和发射场现代化、自动化水平;建设现代化的指挥所;改造发射场、设备管线更新换代,研制适合发射场需要的新设备。     

气体分配方式对民机多隔仓燃油箱惰化的影响

在假设燃油箱整体和各隔仓无质量堆积的前提下,建立了一种可根据压力差自动确定流动方向和流量的数学模型,并给出了迭代法计算的步骤,然后采用微元法获得了惰化过程中各隔仓体积氧浓度随换气次数的关系.以波音747中央翼油箱为对象,与国外文献中公布的实验数据进行了对比,验证了所建模型有较高的计算精度.以国产某型客机中央翼燃油箱为研究对象,给出了4种不同的富氮气体进气孔设置及2种气体分配方式,比较了它们对惰化过程的影响,结果显示,将富氮气体按体积平均方式通入所有的隔仓具有最好的惰化效果,而将进气孔口设置在外侧隔仓并单独进气的惰化效果最差,而且在中部对称位置的隔仓上设置进气孔优于非对称位置设置进气孔.     

众眼看宇宙

M104的红外照将望远镜从室女座中最亮的星角宿一(室女座α)向西移动约11度,就可以找到这个美丽的深空天体M104。因星系中央隆起明亮的核以及向四周辐射散开的宇宙尘埃看起来好似一顶草帽,故得名草帽星系。它     

中国人走出太空第一步

2008年9月27日16时41分00秒,中国航天员翟志刚首度实施空间出舱活动,茫茫太空第一次留下中国人的足迹。中共中央总书记、国家主席、中央军委主