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301.
PC机和检测仪器串口通讯的实现 总被引:4,自引:0,他引:4
详细分析了实现PC机和检测仪器串行通讯的方法和技巧。介绍了PC机和检测仪器之间RS485串行通讯的硬件连接以及Visual Basic6.0的Mscomm通讯控件的使用方法。利用Mscomm控件的唯一事件OnComm事件通过查询方式实现通讯。实际应用表明,本文设计的程序实现方便且实用性强,很好地解决了企业信息化管理的关键问题。 相似文献
302.
随着中国民航航空保安审计工作的逐步展开和《国家民用航空保卫规划》的实施,航空保安标准在各民航企业开始加强执行,空防安全工作明显有了提高。银川河东机场通过航空保安审计工作,结合ISO9001质量管理,实施了几项有创意且高于标准的航空保安措施,现提供给大家探讨。[第一段] 相似文献
303.
随着中国国民经济的高速增长,中国民用航空市场迅猛发展,由此带动了航空运输运营规模的扩大和飞机维修业务的发展。但由于航线布局不断调整,机队规模扩大、机型种类增加以及第三方维修市场开发所带来的维修工作量和维修工作深度的增加,向飞机维修单位的人力资源管理提出了更高的要求。国航工程技术公司成都维修基地(以下简称“成都维修基地”),是经过两次重组而成立的一个维修基地。成都维修基地现有员工2600多人,维修能力包括:B737、B757大修,A340、A320系列飞机C检,近20种机型的航线维护,1500余项的附件维修和5种苏制型号发动机的大修等… 相似文献
304.
305.
自从1987年民航总局在机务系统开展适航管理工作以来,适航司以维修单位管理为突破口,首先颁发了《维修单位许可审定规定》(CCAR145)并在全国范围内推行了维修单位许可审定制度。1995年5月中国民航总局颁发了《民用航空运行适航管理规定)(CCAR12lAA),自此适航司在全国范围内逐步展开民用航空器运行适航管理工作。经过10年的努力,可以说,在我国适航、机务维修全行业的人员中都已经或多或少地有了适航意识;各营运人也初步建立起了适航管理机制。但是,随着工作的深入开展,在某些同志的头脑中却又形成了“适航管理就是维修单位… 相似文献
306.
55年来,中国民航事业在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,在全国人民的大力支持下,在民航一代又一代干部职工的艰苦创业和不懈努力下,取得了举世瞩目的成就。特别是党的十一届三中全会以来,民航广大干部职工认真贯彻党中央、国务院对民航工作的一系列重要指示,坚持改革开放,不断开拓进取,谱写了中国民航发展史上的光辉篇章。航空运输持续快速增长。1978年至2003年,民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均增长分别为17.5%、15.6%和15.2%,2003年这三项指标分别达到170.8亿吨公里、8759万人和219万吨,平均增长速度高… 相似文献
307.
11月4日-7日,第四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。共有来自28个国家和地区的370多家企业参加了此次航展,参展净面积达14500平方米。两年一届的珠海航展是在中国举办的规模最大的航空航天界盛事,出于对这个市场的重视,国际著名的航空制造商仍然悉数到场。特别是俄罗斯 相似文献
308.
309.
310.
本文论述了国内外钛及钛合金标准分析方法的技术特征及现状,并对航空工业部部颁“钛及钛合金标准分析方法”的技术要点、特点和先进性进行了较详细阐述。 相似文献