抓住机遇，乘势而上，开创东北地区空管工作新局面

随着东北地区空管体制改革大会的胜利闭幕,东北地区空管事业已进入了一个新的历史发展阶段。今后,东北地区空管局将在总局空管局的垂直领导下,以构建和谐空管为出发点,以保障飞行安全为着力点,以促进航班正常为切入点,以形成内和外顺的良好氛围为落脚点,集中各种资源加快建设、加快发展,进一步提升空管安全保障能力、运行效率和服务水平,更好地促进东北民航事业又好又快的发展。     

东北空管局“青年科技创新”主题活动结束

9月19日，东北地区空管局“青年科技创新”主题实践活动总结表彰大会在沈阳召开。会议对主题实践活动的经验、成果进行了全面回顾和总结，对在活动中获创新成果奖的单位和个人给予了表彰。这标志着东北地区空管局历时两个多月的“青年科技创新”主题实践活动圆满落幕。[第一段]     

东北地区航线布局与航行管制

党的十一届三中全会以来,民航总局、东北管理局加强了对东北地区航空事业的支持和宏观调控,中国北方航空公司和其他航空公司也加强了对这一地区航线的开辟,使东北地区航线航班增加幅度较大。至1994年航线已达123条,是改革开放前的6.9倍,形成了一定规模的航线网。航空事业的发展,航线航班的增加,对航行管制工作增加了困难,提出了新的要求。近年,在东北地区已发生了多起飞行冲突,大连和沈阳对过往飞机的密度已开始流量控制。随着改革开放形势的进一步深入,东北地区又位于国际社会关注的东北亚经济区内,不少城市都有通航俄罗斯、朝鲜、韩国及日本     

国产数字内话系统用于民航教学研究

由民航东北地区空管局沈阳空管技术开发有限公司研制生产、国内首套拥有自主知识产权的AT—VCS0422内话系统被无偿捐赠给中国民航大学用于教学研究。4月10日,捐赠仪式在中国民航大学隆重举行。     

山东、东北境内首条直航欧洲航线开通

3月27日,德国汉莎航空公司的空客A340-300飞机经停沈阳后,顺利降落在青岛机场,青岛—沈阳—法兰克福航线正式开通。这是山东、东北地区开通的第一条直航欧洲航线,对促进两地的对外经贸发展和文化交流具有十分重要的意义。     

从事实“走进科学”开始：栏目的关注

中央十台“走进科学”栏目记者于2006年6月3日来到大连，目的是通过大连UFO研究会了解调查2005年9月25日穿越中国东北地区的一起UFO案例。一早我们见面后，便一起去了大连市旅顺口区水师营，找到当时大连地区的第一个目击者葛焕春。事发当天，他去为姜家村的农民修电视。在他下车的时候突然发现西北天空中有一个发光体，正在做螺旋形的飞行。     

东北空管局召开质量管理体系现状与发展研讨会

为大力推动东北地区规范化管理工作，近日，东北空管局召开了“质量管理体系现状与发展研讨会”。东北地区各级管理者代表、综合业务室（技术办）主任、内审员参加了此次会议。     

东北地区首家民航机场建设监理咨询公司成立

3月1日，由沈阳空管技术开发有限公司、沈阳民航广通实业公司、沈阳广通测绘设计有限公司三家公司参股组建的沈阳东北民航机场建设监理咨询有限公司取得了沈阳市工商行政管理局颁发的企业法人营业执照，意味着东北地区首家民航机场建设监理咨询公司正式成立，添补了东北地区机场工程建设监理咨询领域的空白。[第一段]