2004年欧洲陆军展火炮与担克篇——世界最大的陆军防务展

本文在上期杂志介绍了主要国家的装甲车辆发展现况，不过其中还有少数漏网之鱼，本期的报道除了补充几款装甲车辆之外，将把焦点摆在炮兵武器以及主战坦克与配套装备的发展，深入剖析2004年欧洲陆军展。在陆军武器与装备的其它领域里，像冷战时代发展最活跃的防空武器、反坦克武器等，在这届展览里都没看到新系统问世，事实上能够以改进型来充场面就相当不错了，因此本文将不予报道。     

急需：航线飞行员

根据空客公司的预测，未来20年内，随着航空器数量的增多和尺寸的增大，现有运载量将提高3倍，而与此形成矛盾的是，飞行人员在储备上捉襟见肘，因此，为日益扩大的机队找到数量充足的，有经验的合格飞行人员已成为当务之急和未来相当长一段时间内不得不面对的迫切问题。     

超级巨无霸A380正式启动

２ ０００年１２月１９日在世界航空史册上 将具有重要意义。这天，在图卢兹举行的空客公司监事会上，空客公司的股东一欧洲航空防卫航天公司（ＥＡＤＳ）和英宇航公司（ＢＡｅ Ｓｙｓｔｅｍｓ）决定正式批准发起Ａ３８０项目。该机型就是此前被广泛宣传，受到航空制造界和航空运输业人士重点关注，称为是面向２１世纪机型的Ａ３ＸＸ． 在人类航空史上，最近一次宣布生产世界上最大型飞机是 １９６６年 ３月波音公司董事会批准Ｂ７４７的启动。具有鲜明的鹅头特征的Ｂ７４７—４００目前仍然是世界上最大型的飞机，通过垄断这部分最大型飞机…     

国外微小卫星技术的发展

1　引言□□未来的战争环境将是陆、海、空、天一体化的 ,美国之所以在海湾战争、科索沃战争等军事冲突中掌握战争主动权 ,很大程度上依赖于拥有“制天权”,即依靠其庞大的卫星侦察、卫星通信体系获取敌方信息的能力。由于卫星侦察具有实时性、全天候、覆盖面积大和不受领土限制等优势 ,因此广为各国军方所重视。据报道 ,美、俄 70 %的军事信息来自于卫星系统。在过去的几十年里 ,军事卫星一直是大型化的。然而 ,航天器体积和质量的大型化、功能复杂化 ,已导致航天器的研制、开发、生产、发射、运行和维护费用迅速膨胀 ,而功能复杂化又使其…     

ISO16290技术成熟度标准浅析

ISO16290技术成熟度标准是世界范围内的第一份国际性技术成熟度标准，本文介绍了ISO16290技术成熟度标准内容并将其与国外现有标准规范进行了对比分析，技术成熟度理念未来将在各国国防科研领域大范围推广。     

公务机产业链运作路径猜想

从2011年至今,我国公务机领域成为了资本进入的热点。人们对公务机市场充满期待,但市场的回报却不甚理想,适合中国国情的公务机运营盈利模式还尚未形成,关于公务机产业链的运作路径,正有待市场做出检验。     

冰海沉船话海冰

英国的大型客轮“泰坦尼克”号1912年在北大西洋航途中，被冰山撞沉，1635人葬身大海，是世界航海史上最惨痛的一次事件。事后，人们为避免类似的海难事件重演，建立了海冰巡逻机构，向在大洋上航行的轮船报告冰山源流情况。     

对建设和完善国内公务机保障体系的一些思考

<正>随着世界经济的回暖,全球公务机市场已开始了新一轮的复苏。在欧洲和美国公务航空市场趋于成熟的情况下,中国作为新兴的公务机市场,发展速度依然迅猛。截至2013年底,在中国注册的公务机数量已达到183架,再加上注册于境外的中国用户公务机,目前中国境内运营的公务机数量已十分可观。近年来国内数量激增的通航运营商和相关金融组织也表明,投资公务航空     

北京航空有限责任公司副总经理、党委副书记 李晓艳

“商务航班的保障往往受制于外部环境,因此综合保障能力并不完全取决于运营商自身。从这个角度来说,国内运营商在实际发展中面临着同样的压力。”IFLY:请与我们分享一下北京航空在2014年中国商务航空市场发展中的收获与感受;您对2015年有着怎样的期待?李晓艳:2014年,大家非常忙碌,都在全力以赴地应对各种变化。从内心讲,我不认为2014年是通用航空业界最有成就的一年。2015年,我认为商务航空市场不会出现太大的变化,作为运营商,我最希望、更期待的