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就UFO而言,2003年是相对平淡的一年。这不仅特指中国,即使在全世界范围内,2003年也并没有发生特别轰动的事件。尽管如此,这一年人们对不明现象的关注程度仍没有降低。无论在城市,还是乡村,人们还是在执著地仰望着天空。至于他们眼中的“UFO”,究竟是真是假,还有待研究者的发掘。但是2003年对中国UFO界来说,非常可喜的一点是,我们国家的正统科学研究者们,终于对普通人的这类发现,不再仅仅只是偏见和嘲笑。他们放下架子,耐心地告诉人们:原来一切也有可能有科学的解释。综观2003年全年曝光的不明飞行物目击案,其中80%以上的案例都有相关专… 相似文献
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笔者过去并不是一个 UFO爱好者,甚至对 UFO不屑一顾,偶尔看到一些有关 UFO的文章也认 为是无稽之谈。然而,一次偶然的奇遇,使我开始对 UFO倍加关注。 那是 1998年 10月中旬的一个晚上, 19时左右,我骑摩托车到岳母家去。岳母家在农 村,离济南市 60多千米。为了走近路,我没有走公路,而是沿着黄河大坝抄近路往回赶。 大坝上的路面不平坦,摩托车在上面颠簸了一段就出了故障,熄火了,怎么也发动不起来。 这时大坝上漆黑一片,连个人影也看不见,我只好推着摩托车沿着大坝往西走,想找个有灯 光的地方把车修一下。当我推车走… 相似文献
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1973年10月18日晚上23时刚过,一个美军预备役机组驾驶直升机从俄亥俄州的哥伦布飞往克利夫兰。他们是机长劳伦斯·科因(有19年的飞行经验)、中校阿里戈·杰西、上士约翰·希利、上士罗伯特·亚纳塞克。在760米高度,能见度良好,机组人员看到西面有一盏红灯,慢慢向南移动。他们猜想,这可能是一架由曼斯菲尔德起飞的F-100战斗机。可是突然间,红灯改变方向直向他们飞来。机长科因只得驾驶直升机紧急下降躲避。当他试图确认是否存在由曼斯菲尔德起飞的飞机时,机载天线UHF频道和VHF频道失灵(曼斯菲尔德后来确认,那一地区没有飞机)。红灯继续接… 相似文献
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在主流媒体中关于不明飞行物的详细报道为什么相当缺乏?本文尝试回答这个问题。文中描述了主流媒体和国家安全部门的利益已经一致化,这种一致性与“官方文化”(我一直这么称呼)排斥报道不明飞行物的消息有关。 相似文献
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“幽灵”再现 1995年7月26日晚22时至22时25分(北京时间).中同西北地区高空出现一次奇异的扇状、弧状发光物.全国有二十个省的公众目击到这一“天象”,反应强烈。我对紫金山天文台收到的大量观测报告,进行了长时间的认真调查、分析和计算,发现它既不是超新星爆发,也不是彗星或流星,而应是一个奇特的空间飞行器。它飞行在1460千米的高空,飞行速度却远小于第一宇宙速度。 相似文献
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包括UFO探索在内的思维领域之中,人们习惯于引证权威的观点,一旦发现与权威相反的观点或理论,便想当然地认为其必错无疑,这就是思维的定势。此外,人们还习惯于人云亦云,并借此认识方向的从众心理使得个人有一种归宿感和安全感,这就是思维的从众定势。在科学的道路上,没有怀疑就没有探索,没有探索就没有突破,没有突破就没有创新。因此,突破传统的思维定势就成为我们研究UFO的必经之路。迄今为止,关于UFO问题人们所能达成的惟一共识和所获得的惟一肯定结论就是,围绕UFO存在着大量我们难以想见和经验之外的现象。由此可知,对UFO进行探索… 相似文献